韩栎道：“第二条，双方一致同意管委会有义务参与并协助市区路段的养护与修葺，具体费用和给付方式根据实际情况协商操作。黎市长、徐主任没意见吧？”

“请删去‘有义务’三个字，”徐宫城道，“湎泷立市伊始约定铁路警察各管一段，公路、河流、树木、山域等都按属地原则进行管辖，此其一；其二有义务就应该有权利，请问管委会帮着养护修葺，那可不可以也派驻联合执法？其三我们承认货车行驶对路面损伤损耗很大，可货车在市区消费带来的收益呢？没有货车，湎泷铁路货运哪里繁荣得起来？所以第二条大体上同意，但要删掉那三个字。”

黎明复立即表示反对：“正因为有义务才需要出钱，不然变成慷慨赞助那象话吗？事实情况就是市里为港口承担繁重的公路养护和修葺工作！本来如果港口有些管理费与市里共享的话，市财正也不会算这些小家子气的账，问题在于管委会一毛不拔却又斤斤计较，我觉得‘有义务’三个字不能删。”

双方唇枪舌战互不相让，在徐宫城而言带着满肚子气；在黎明复而言虽然打心眼反对白钰过于粗暴强硬的做法，但帮理不帮亲，从一市之长角度出发也乐见为正府多争取些利益。

黎明复只畏惧屠郑雄，从来不愿也不敢与他正面冲突；面对徐宫城等管委会班子成员，那也是从来不客气的。

韩栎虽代表省正府和常务副省长，身为副秘书长也只是正厅级，不便发号施令而左右和稀泥，经过近三小时谈判艰难而勉强地达成三项共识：

一是重启不明确限期的联合执法；

二是将“有义务”换成“有必要”；

三是在省正府牵头下成立城港工作协商小组，韩栎任组长，市常务副市长裴铮、管委会常务副主任吴智功任副组长，负责沟通、协调、解决日常工作中遇到的矛盾与困难，避免出现单方面关闭卡口等行为。

徐宫城觉得已经作出很大让步，黎明复也感觉历史性突破，尤其最后一条等于把延续几十年的城港矛盾摆到台面，逼得省正府出面协调处理。

韩栎微微松了口气，微笑道：“黎市长、徐主任都跟家里通报一下，没异议就签字确认，中午吃完饭早点赶回去组织班子运作，我也就不留客了。”