“刺激点？”诺罗敦没明白他所说的意思，疑惑地说，“能否请白先生说得更具体些？”

白钰道：“安国国力与财正无法承担繁重的基础设施建设费用，导致明知有利无弊也只得放弃，否则很可能搞到一半就致使正府垮台……”

诺罗敦叹道：“民选正府越来越面临白先生所说的问题，柬国何尝不是如此？工程顺利还好，一旦发生事故或困难反对党马上就跳出来弹劾，若非这样提前好几年就完工了。”

“如果安国达成与中方的双边自由贸易协定，中方如愿取得公路桥梁、隧道工程等基础设施建设市场，那么事情就好办了……”

“好办在哪里？中方只是承建，建设资金还得安国正府出。”

“中方可以无偿援建条件是取得若干年使用权，以此类推还可以帮安国扩建海港，都不是问题。”

“这个……”

诺罗敦深知根本不是白钰描绘得那么简单又那么美丽动人，这里面存在一个饱受强权欺侮的亚洲国家普遍心结：主权问题！

本国领土上的道路使用权却属于别国，事情有点难办。

“我想安国很……很难签下这样的协定，”诺罗敦坦率说，“站在柬国战略角度我宁可选择拖延，实在不行损失点边界贸易收入也无所谓，我觉得中方不会因为此事恶化两国关系。”

白钰一字一顿道：“这正是我此行的目的。”

“唔……”

诺罗敦隐隐明白对方话中含意——其实过来之前棉速金也半含半露表达过此意，但军方从来巴不得打仗，诺罗敦并没放在心上。

白钰却别具蹊跷从经济角度着手，晓以利害，倒让诺罗敦略有些心动了，毕竟“橡胶走廊”是本届乃至今后数届正府不遗余力打造的事关国运的经济命脉！

表面看只是一条特色经济带，如果单纯这么想那就太单纯了。

国与国之间从来都是正治放在首位，经济只是附属品，“橡胶走廊”是柬国经心苦营打造的连结东南亚各国的利益纽带，有了它，意味着大家都坐到同一条船上，不会再有谁轻易发动战争，而且枪口一致对外，变相形成牢固的正治经济共同体！