“我不是说要搞个航空公司嘛，昨天我又提了一嘴，你嫂子就炸『毛』了。缺人哪，你没事儿琢磨琢磨，得找几个能扛起事儿的来，给你嫂子减点负担。”

“行，我琢磨琢磨。”张永光点头应了下来。

99年这会儿，在国内，招普通员工随便挑，一抓一大把，中层相对有难度但难度也不算大，人多呀，总能挑出来，但是想找成熟的高管就难了。

主要是我们的商业模式发展的又晚又快，经济是飞起来了，制度和人才有点跟不上。

关注经济的应该能发现，在99年这会儿，咱们好像忒『迷』信老外，企业管理商业模式都在学人家，高管也从国外聘，人家的东西不管什么味儿先咬一口再说。

有成功的，更多是失败的。

这一阶段外国人，包括去国外镀金回来的人都是相当吃香的，一堆企业拿着真金白银见人就抢。

包括各种讲座盛行。成功学就是钻了这么个机会跑进来的，疯狂的揽钱。

为什么？

茫然。

没有参照物了，大家站在万字路口干着急。往哪走？怎么走？什么队型谁打头？一概不知道。

所以这会儿企业爆的快倒的也快，大浪淘沙起起落落的现像连报纸都没兴趣报了。

一直到十年以后，才算是慢慢稳定了下来，算是形成了自己的模式，人才培养也跟上来了。这才有了再下一个十年的集体爆发。

没经历过这二十年的人，是弄不明白我们到底经历了一些什么的。

张彦明虽然不『迷』茫，但是困扰，缺人用啊。事可以靠着梦境做弊，人才去哪里做弊？这个谁也没有办法。

这会儿国内企业，前排的从国外找人，弄的是个外国人只要来了咱们这边就像大爷似的，高薪高待遇。

中排的挖『政府』，各种退休的没退休的干部或者家属被拉出来贡献余热。

后排和底下的就是到处瞎捞，碰着一个是一个，实在找不到就只能光起膀子愣上。

企业的没人挖，大家都明白，挖企业干部不如挖企业工人。那就是一群啥也不行的。再说这会儿这些人正忙着上下齐手满世界的往兜里划拉呢。

“张总，要搞航空公司？”王总有点吃惊，虽然这会儿也出现了什么私人专列包机运营，但私人开航空公司还没人干过。

“要搞一个，不是客运。”

张彦明点了点头“我不碰客运，不管是空中还是陆地海洋都不碰。我下面有个物流公司，刚才陪侯部长出去的那个王洪刚就是我物流公司的总经理。

物流不太好做，要想达到我们的目标，航空这块是必须要上的，暂时来说它速度快，不管是国内还是国外的货物都基本可以作到日达，这是其他方式运输相比不了的。”

“国内，这块，放开了吗？”王总扭头问刘总。

“不清楚。张总大气呀，这可得不少钱投进去。”

“现在这块还不对民间开放，咱们国家发展的有点晚，很多方便还很谨慎。”

张彦明接过话题“不过办法总比问题多，合作是趋势，自己单干不是事的好方法。”

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