所以说接下来，军方领导和船舶工业的领导也做了重要的讲话，他们对这两台发动机都非常的期待呢。

接下来到了最引人注目的时候了，几位领导共同为两台发动机揭幕了。

领导们走到台上，将罩在发动机上面的布拉开了，瞬间两台大型柴油发动机，就呈现在众人眼前。

这两台柴油发动机，的确是相当的紧凑，看起来非常的漂亮，工艺没有说的，比以前有很大的提高。

全世界能够独立设计研制一万千瓦以上船用柴油发动机的国家，也是非常少的。

所以说这两台发动机，技术水平代表了中国船舶发动机的最高水平，也是世界最高水平了。

随后这两型发动机的总师，又介绍了一下这两台发动机的性能和设计特点。

一个个数据都让人眼前一亮，而且总师还提到了，将来还要研制更大功率的船用柴油发动机，从两万千瓦到五万千瓦都有。

这也让朱国栋不由得想起了，前世的时候，参与研制的十万马力船用柴油机。

它可是接近世界最大的船用柴油机了。

世界最大的船用柴油机，是瓦锡兰公司制造的，采用14缸直列，长27.3米，高13.5米，转速在102转每分钟，总重量达2300吨，主要用于大型集装箱运输船。

这种发动机才真正是一个巨无霸，船用柴油机，一般是低速的，军用的一般中速柴油机，高速柴油机不适合作为动力，只能用来发电。

柴油机的缺点，就是启动慢，加速性不好，而且运行过程中噪音太大。

所以军舰的话，用燃气轮机是最好的。

民船，自然还是柴油发动机好，因为它虽然说个头大，但是输出功率也大，而且烧的油便宜，转速低也比较好跟螺旋桨配套起来，因为螺旋桨转得很慢，如果是燃气轮机就要复杂的减速机。

这两台船用柴油发动机，下线仪式取得了圆满的成功，领导们也很高兴。

接下来领导们还来到了柴油发动机厂，参观考察新的生产线，因为原来都是仿制嘛，所以现在自主研制，很多工艺技术都是新的，生产线也是新建的呢。

有了这么好的船用柴油发动机，那中国的造船工业，也会飞速的发展起来。

民用船舶有很多可以用这两台柴油发动机，所以它的市场前景也是很看好的。

领导们看了生产线以后，也非常的满意，因为这个技术的提升是很明显的。

朱国栋可是最大的功臣了，没有朱国栋就没有这两台柴油发动机，所以领导们又跟朱国栋谈了不少的问题，朱国栋还提出了一些建议。

造船工业怎么发展，也是很关键的。

因为海军武器装备建设，就要靠造船工业了。

特别提船舶配套工业的发展，相当的关键，这其中动力是一个重点。

领导们听了朱国栋的建议，都非常的赞同。