六月份，涡轴十二发动机，迎来了关键的时刻，持久试车考核，如果顺利通过，便可以进行定型评审了。

这一次持久试车考核，可是连续运行一千五百小时，到了六月十日，已经快接近尾声了。

朱国栋又一次的来到了南方动力，这次不但是来见证持久试车考核通过的，也是来参加定型评审会的。

这次军方可是非常重视，涡轴十二发动机，因为它是武直十和直二零的配套动力，所以说不容有失，必须要通过评审才行。

否则这两款最重要的直升机，就会向后往推了，毕竟军方现在可是很希望早日把这两款直升机研制出来并且装备。

朱国栋来到试车现场的时候，持久试车考核已经进入五小时倒计时了，看起来这台涡轴发动机非常的不错，现在为止，还没有出现什么问题，运行相当的稳定。

实际上连续一千五百小时，对于涡轴发动机来说确实是很严峻的考验，不过按现在的情况来看，就算是加到两千小时，也问题不大。

但考核要求也就一千五百小时，所以这次只需要做到一千五百小时就够了，做完这后还要拆解发动机，进行全面的详细的检查。

而后便要举行涡轴十二发动机定型评审会了，这次军方的高层领导都要亲自前来主持定型评审会，可见这次评审有多重要。

朱国栋和南方动力的领导，可是把这最后五个小时都守过去了，发动机的状态还是不错的，没有任何的问题发生。

最终涡轴十二发动机，通过了考验，一千五百小时挺过来了。

整个试车现场，那真是欢呼声一片啊，毕竟涡轴十二发动机对航空工业来说太重要了，它是国产重型武装直升机和十吨级通用直升机的动力啊。

如果这次再顺利通过评审，那就可以小批量生产了，到时候两型重要的直升机就有了可靠的动力。

试车结束后，朱国栋和领导们，又回到了小会议室，就这次定型评审的准备工作，交换意见。

说完这个，大家又聊到了涡轴十四发动机的研制工作，首批样机很快就要完成试制工作了，总装已经准备要开始了，预计十月份就可以下线，到时候又要好好的庆祝下呢。

朱国栋都开玩笑说，自己这两年来，都不知道来南方动力多少回了，火车上的列车员都认得他了。

当然朱国栋在来的时候，还碰到了那两位美女，看起来她们好像没有什么事，应该不是朱国想的那样。

两位美女还是高冷，没有跟朱国栋说话，朱国栋在想，下次还会不会遇到呢。

涡轴十二发动机经过拆解，检查，所有零部件完好无损，结果是非常好的。