现在中国也即将迎来自己的纵列双旋翼运输直升机，这就要看动力，是不是能够顺利的研制成功了。

毕竟没有可靠的动力，造什么飞机都不行的。

这次涡轴十四发动机下线，上级领导也是相当的关心，为此这次军方的两名高级领导都要来参加下线仪式呢。

二千五百千瓦的输出功率，这可比支努干的动力还要强，有了它以后国产重型直升机性能还有望超过支努干呢。

在下线仪式现场，朱国栋也看到了自己设计方案的涡轴十四发动机，它的确非常的精致，在下线仪式现场，上面拉着一条横幅上面写着，国产涡轴十四发动机原型机下线仪式几个大字。

作为目前国内功率最大的涡轴发动机，它的确受到了领导们的重点关注，不多时军方和航空工业的高层领导都一起来了，看到台上的涡轴十四发动机，他们脸上都露出了非常难得的微笑。

确实涡轴十四发动机很重要，很快下线仪式开始了，首先是军方领导做重要的讲话指示。

军方领导面带笑容道：：“同志们呐，咱们的涡轴十四发动机今天下线了，我代表军方感谢所有参与这台发动机研制工作的航空人，你们是了不起的，这么先进的涡轴发动机，你们用这么短的时间就把它设计研制出来了，相当的给力啊。有了它，我们的国产重型直升机，才有可靠的动力，所以军方也希望，这台发动机在接下来能够顺利完成试车和各种试验，早日了定型量产，那时候我们的国产重型直升机也该立项了！“

掌声非常的热烈，大家都在脑海里面想象，国产重型直升机会是什么样子，既然是纵列双旋翼布局，那就和支努干是差不多了。

接下来航空工业的领导讲话，这位领导显得有些激动：“军方领导，同志们，今天咱们航空工业又要扬眉吐气了，咱们涡轴十四发动机，完成了首批原型机的试制下线了，可以说涡轴十四发动机，整体性能比美国的T55涡轴发动机还要先进一些，功率也更大，所以我相信我们的涡轴十四发动机研制成功后，咱们的重型直升机一定会超越支努干，成为我们自己的明星装备！“

掌声再次热烈响起，大家都喜欢听这样给力的话呢。

纵列双旋翼重型运输直升机，当年军方可是眼巴巴的想要，本来还准备进口的，结果后来黄了。

现在好了，咱们自己研制国产的纵列双旋翼重型运输直升机，不靠别人，也不担心被卡脖子，全部自主研制，包括大功率涡轴发动机，这是最关键的。

接下来领导们为涡轴十四发动机剪彩揭幕，完成下线仪式后，领导们来到南方动力的研发中心和生产车间，了解各个型号的研制情况，生产情况。

这次南方动力又被领导们表扬了，因为各个型号的研制和生产都是井井有条的，可以说一片欣欣向荣啊，要不然多久，南方动力就会成为世界顶尖的航空发动机研发和制造厂了。