一九九五年送走了，迎来了一九九六年，就在农历新年快要到来之际，西飞公司传出好消息，国产运二零战略运输机，即将举行首飞仪式了。

这可是要准备给这个春节，送上一份贺礼了。

要知道运二零战略运输机，可是能够排进世界前五的战略运输机，所以说每一个军迷都在关注，很多老百姓也从电视上看到了国产战略运输机即将首飞的报道。

西飞公司国际试飞站，今天运二零战略运输机首飞仪式现场，那可是相当的热闹，朱国栋也早早的就来到了这里，见证奇迹的时刻很快就要来了。

要知道这次首飞，可是有不少的领导都要来，所以说西飞公司为了这次首飞也准备了很多工作。

运二零战略运输机，此时就在停机坪上，一群地勤人员正围着它转，要确保首飞成功，地勤们的压力也是很大的，不容有一丝的马虎。

在此之前，运三零战略运输机已经完成了多次的滑行试验，为首飞打下坚实的基础，今天唐总师，可是相当的有自信，领导们来的时候，唐总师和西飞六零三所的领导们都迎上去了。

领导们来到观礼台，现在他们可是非常的高兴，看到远处的运二零战略运输机，他们眼睛都盯着它，确实这架运输机真的很大，以前根本不敢想象，有一天中国能自主研制这么先进的战略运输机呢。

二百五十吨级的运二零战略运输机，个头确实相当大，领导们都开始交头接耳的议论着，每个人的脸上都带着喜气。

当年的运十客机，也不到运二零的一半，运八就更不用说了，只相当于运二零战略运输机四分之一的重量。

运二零战略运输机的技术水平，放眼世界也是一流的，后发优势很明显，采用了很多先进的航空技术。

比如说复合材料的使用率就提升了很多，还有它的涡扇发动机，也是很先进的大涵道比涡扇发动机，不仅省油而且寿命长，可靠性高。

这一切都离不开朱国栋的贡献，所以这次朱国栋也是坐在观礼台上的，和领导们一起见证航空工业的奇迹。

大家都不禁拿运二零和美军的C17运输机相比，确实两者非常的接近，当然也可以跟安二二运输机比一比。

要知道安二二运输机，也是二百五十吨级，不过经早就淘汰了，采用了涡桨动力的安二二运输机还是有不少的缺陷。

最主要的就是它的速度比较慢，另外安全性也不够好，发动机功率不足，所以最终没有生产多少。

后来它就被安一二四战略运输机取代了，比起安二二运输机来说，运二零战略运输机自然是要先进得多，速度更快，安全性高。

这次首飞，大家都充满信心。

很快试飞前的准备工作完成了，试飞员们也准备出发。

三名试飞员，来到停机坪，检查机体后，他们进入了这架巨大的运输机内。

随着舱门关闭，地勤人员拿掉轮挡，试飞马上就要开始了。

随着四台涡扇发动机的成功启动，运二零战略运输机终于开始滑出停机坪，向跑道滑行过去。

它那巨大的身影，可是让人热血沸腾。

这么大的运输机，可比伊尔七六强太多了，幸好没有引进伊尔七六呢，要不然的话怎么会有这么好的国产战略运输机。

试飞员们，同样是无比的激动，因为驾驶这架国产战略运输机首飞，可是一件光荣的任务。

运二零战略运输机如此先进，这比他们以前驾驶的运八可要强太多了。