在马来亚地区，当年被英国保留在“马来联邦”、“马来属邦”中的马来亚国家，在联邦结构中亦完整保留下来。

吉兰丹、森美兰、彭亨、霹雳、玻璃市、雪兰莪、森美兰、登嘉楼、柔佛等9个“苏丹国”。

不仅直接转身为马来X亚联邦的9个州，其旧统治家族，仍然承袭着所在州的“元首”之位。

至于M六甲、槟城这两个原英国直属的“海峡殖民地”，以及东马的沙捞越、沙巴两州。

则因在殖民时代终结了“国家”传承，可以通过选举的方式，推举“州长”一职。

需要特别说明一下的，是马来X亚的三个“联邦直辖区”：吉L坡、布城、纳闽。

后世马来X亚最为知名城市，应该就是马来半岛南端的吉L坡，也是马来X亚的S都。

不过这个S都的定位，与中国人脑海中的印象多少有些区别。

2001年为疏导首都压力，将城市功能更好为商业、金融服务。

马来X亚在吉L坡南25公里处，新建了行政中心“布城”。

并将包括首相官邸在内的行政部分，迁驻于这个新“联邦直辖区”。

对比后世我国为疏导京城“非S都功能”而做的雄A新区规划。

大家也可对比二者虽然在动机上相似，但在具体做法上的选择，却大相径庭。

对于Z央J权体系的我国来说，S都的“Z治功能”是最为核心的功能，更能因此吸引大量的资源附着。

换句话说，如果我国哪天真把，管理全国事务的行政部门从京城迁出，那就真是迁都了。

同样的选择放在马来X亚这种联邦体国家身上，就是另一种情况了。

Z治中心的定位，并不能天然带来更多的资源。

一座城市的竞争力，更多源自于它在商业层面的表现。

这也是为什么，吉L坡宁愿把行政中心迁出去，也要力保其金融、商业中心地位的原因。

米国华S顿的弱势也是如此。

参照后世我国的行政结构，“联邦直辖区”的定位相当于我国的“直X市”。

相比其它行政区，无论在殖民时代还是现代国家。

“直辖区”的设立，往往都带有更多的地缘Z治方面的考虑。

如果说吉L坡、布城直辖地区的取得，是因为它们的“S都”功能的话。

那么“纳闽”的直辖，则更多源自于殖民时代的定位。

在渗透婆罗洲的过程中，英国人也同样需要一个，类似于X加坡的离岸港口，作为强力支点。

这个点最终便落在了，原属文莱领土的“纳闽岛”身上。

1906年，纳闽岛被从英国治下的，“北婆罗洲”（沙巴）分离出来，并入了“海峡殖民地”。

尽管在马来X亚独立后，纳闽曾一度回归沙巴。

但基于这段历史及它的地理位置，它还是在1984年，获取了“联邦直辖区”的地位。

后世定位为自由港及国际离岸金融中心的纳闽，更多是作为一个类似X港的存在。

在拉动东马来X亚经济问题上，发挥着独特的地缘作用。

好了，透过对东南亚黄金水道上的这些国家的解读。

特别是扼着M六甲这条，连接沟通太P洋与印渡洋的国际黄金水道，这个地方我们必须要吞并融合。

接下来，这些欧州人将带领着我们，看看他们是如何在亚洲的扩张过程。”