出于地缘Z治目的，英国当然是非常欣喜德雷克海峡发现，并大肆宣传了。

不过德雷克此行的目的是完成环球探索，并攻击西班牙的据点商船。

所以在确定自己已位于麦哲伦海峡入口，东端的正南方向后，德雷克并没有进一步向东航行。

而是回到了对南美洲西海岸探索工作上。

这也让他失去了对合恩角的命名权。

公元1616年，荷兰航海家威廉?斯豪滕与雅各布?勒梅尔，发现并定位了，这块南美洲最南端的陆地。

前者以其出生地，荷兰城市“霍恩Hoorn”，为之命名合恩角CapeHorn。

总得来说，合恩角周边海域的气候条件，是非常不理想的。

海上终年强风不断，水流混乱，并且经常有浮冰出现。

这种情况在好望角同样存在，只是在合恩角表现的更为恶劣，原因在于，合恩角离南极洲的距离太近。

比较下这两个着名岬角的纬度，好望角：34°21′25‘’S。

合恩角：55°59′，就容易理解了。

对应我们熟悉的北半球地标，前者相当于连云港的位置；后者则与外兴安岭持平。

如果想尽量接受陆地保护的话，火地岛南端。

其实还有一条东西向的狭长水道——比格尔海峡，可以帮助航海者完成两大洋的穿越工作。

在诸多经行这条位于麦哲伦海峡，与德雷克海峡之间的历史人物中，达尔文应该是后世最知名的一个了。

“比格尔海峡”之名，正是源自于他考察过程中（1833-1834年），所乘坐的船只“比格尔号”。

尽管德雷克海峡的海况情况不佳，甚至有“海上坟场”之称。

但火地岛秘密的揭开，还是为西班牙以外的国家，打开了一条不受西班牙制约的航道。

毕竟这条位于两个大洲之间的“海峡”，宽度达到900-950千米。

不管它是不是精准符合，“两个水域之间的狭窄水上通道”的海峡定义，有一点都是可以肯定的。

那就是西班牙人没有办法对其进行封锁，即使能把比格尔海峡也封锁起来。

在后来的历史中，有志于打造全球性殖民帝国的英国、荷兰、法国等国。

都曾经派出船队，对火地岛及其周边海域，进行过探索工作。

这些探索工作，在地缘Z治上带来的一个副产品。

就是南美洲最大的外岛——“马尔维纳斯群岛”，成为了英国与阿G廷的争夺对象。

两国之间的争端甚至一直延续到后世。

这个西距麦哲伦海峡与合恩岛，都为500多公里群岛，被发现的时间，并不比麦哲伦海峡晚多少。

英国人认为，这片被英国命名为，“福克兰群岛”的陆地，是1592年由英国船长，戴维斯率先发现的。

不过比较公认的说法，是荷兰人威尔德于1600年率先发现。

18世纪60年代，英国人及法国人，相继在马尔维纳斯群岛建立殖民点。

他们更为注重大陆利益的后者，很快又退出了这场争夺，并将定居点的所有权转移给了西班牙。