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第五百七十七章 我们的航路(三十三)(1 / 2)

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那些“下南洋”的同胞,亦有很大部分是作为咖啡、橡胶等经济作物种植园的劳动力,被引入南洋诸地的。

对于荷兰人来说,允许甚至主动招募我们的同胞,前往大员落户的重要原因,在于两个甜蜜的字眼——蔗糖。

解读荷兰东印渡公司在爪哇岛的扩张时,我们曾经就蔗糖经济的重要性,及其在当时华、荷双方关系中的基础作用,作过深入解读。

在香料贸易逐渐衰弱之后,蔗糖一度成为了荷兰东印渡公司,输往欧洲的主要商品,并由于赚取了巨额利润。

而爪哇岛甘蔗种植园,包括蔗糖加工厂的兴起,以及华工、华人资本的大量涌入,本质上源于Z成功对大员的收复。

换句话说,早在荷兰人决心经营大员之时。

这些精明的海上马车夫,已经发现国人,不仅是这个星球上最好的农夫,还掌握了高超的制糖技术。

就与西洋人展开贸易这一点来说,荷兰人并不是唯一的选择。

葡萄牙人同样曾经与天朝的,海上走私商人们有过合作,比如郑Z龙就是在澳M,受洗成不一名不那么虔诚的TZ教徒的。

问题在于,为了示好我朝以获得澳M的居留权,在官军与海盗发生冲突之时,葡萄牙人往往更愿意跟官军队站在一起。

另一个可供选择的对象,是入主F律宾之后的西班牙人。

不过在吕S岛发生的几次事件,影响了国人对于西班牙人的信任感。

基于与澎H的地理距离,源自闽南地区的移民在大员占据了主体,后世所谓的“T语”,在语言学上,亦被视为闽南语的分支。

不过隶属广D,与闽南相接“潮C”地区,同样在D南海疆开拓史中发挥过重要作用。

说起来,闽南、潮C两地也是颇有渊源。

实际上,作为广D三大民系之一的“潮C人”本身便是源自于闽南,潮C话亦是属于闽南话的一个分支。

也就是说,“闽南方言”的覆盖范围,并不止于闽南地区。

以至于有将这些分布于D南沿海、大员地区乃至海外的,操闽南话者,合称为“福佬民系”的提法。

当然,从板块划分角度看,潮C地区是具有相当D立性的,并不能被视为闽南板块的次板块。

最早在大员沿海寻求力足之地,并经略海上贸易的,很有可能是潮C人而不是闽南人。

这当中的代表性人物叫作“林凤”。

不过这位籍贯潮C,饶P县人的林凤,最引人注目的事迹并非发生在大员,而是在F律宾。

他于1574年,在西班牙人立足吕宋未稳之时。

林凤带着60余艘船只和5000余人,攻入M尼拉,试图从西班牙人手中夺取这个基地。

之所以这样做,是因为在我朝水师的围追堵截之下,这支被视为海盗的民间武装,在澎H及大员沿海已经难以立足了。

尽管一度攻入M尼拉,甚至击毙了西班牙派驻的总督。

但在坚持数月之后,林凤还是在西班牙人的攻击下,不得不撤回大员海峡,不久之后,便从历史记录中消失。

这次为很多国人所扼腕的远征之举,与其说是一次战术失败,倒不如说一开始在战略上,就没有成功的可能。

因为与英国海盗们的“奉旨私掠”不同的是,Z央之国并没有海盗们存在的Z治空间,除非被招安,转而代表朝廷。

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