从地理角度上看，格陵兰岛归属于北美，1841年丹麦、挪威分治后，成为丹麦的殖民地。

后挪威与丹麦为该岛归属问题发生争执。

在1933年，丹麦和挪威两国，将格陵兰岛争端提交国联下属的常设国际法院讼裁，根据仲裁结果，丹麦获得了格陵兰岛的全部主权。

相传在古代，传说啊，大约982年，有一个挪威海盗，他一个人划着小船，从冰岛出发，打算远渡重洋。

朋友都认为他胆子太大了，都为他的安全捏一把汗。

后来，他在格陵兰岛的南部，发现了一块不到一公里的水草地，绿油油的，十分喜爱。

回到家乡以后，他骄傲地对朋友们说：“我不但平安地回来了，我还发现了一块绿色的大陆！”

于是，格陵兰便成为了它永久的称呼。

以这个传说的时间点来看，一定要将欧洲人发现新大陆的时间，前移个500年也是没问题的。

问题在于，当我们知道这座，面积相当于后世半个欧盟的岛屿，在21世纪，却只生活有不到8万

以因纽特人为主的居民后，相信就不会为我只把它，当成大航海时代的一个坐标感到不平了。

好了，让我们把视线，拉回到哈德逊船长身上来。

如果有“天帝视角”的话，在驶入拉布拉多海后，哈德逊应该继续向西北方向航行，进入约翰·戴维斯，在1585年发现的那条海峡。

然而，在航至巴芬岛南端时，哈德逊并没有再继续西行，而是又一次的将航向偏转向了南方。

这使得他，失去了为“巴芬岛”和“巴芬湾”的命名的机会。

不过，倒也不用为之感到遗憾，因为很快，哈德逊就有机会让自己的名字，再一次被标注在地图上了。

在巴芬岛与北美大陆，更准确说是拉布拉多半岛之间，存在一条100多公里的水道，

这条后来被命名为“哈德逊海峡”的水道，就是哈德逊此行的第一个重大发现。

当然，在一个岛屿密布的地区，发现并命名一条海峡，并不算特别重要的事。

更重要的是，这条水道是否有战略价值。

哈德逊海峡的战略价值，在于它能够帮助欧洲人，通往一片巨大的内海——哈德逊湾。

这片深入北美大陆腹地，总面积达到了120万平方公里。

对照下我国内海属性的“渤海”，那只有不到8万平方公里的面积，你们应该就能意识到，哈德逊湾的面积有多么的辽阔了。

很显然，从“哈德逊湾”的命名来看，大家应该已经意识到，哈德逊的航程，并没有止步于“哈德逊海峡”。

需要说明的是，所谓“内海”，并不仅仅是一个地理概念，还带有地缘Z治含义在里面。

简单点说，它必须处在一国的主权范围内。

以此来说，哈德逊湾算得上是世界第一大内海了。

在这片日后，归属于J拿大的内海之后，英国人依旧没有向西探索，而是一路向南，试图寻找到这片海洋的尽头。

在这个方向，我们很难不注意到，横亘于加美边境的“五大湖”的存在。

可以说，世界上没有任何一片淡水水域，能够像“五大湖”在地图上如此的显眼。

单论面积来说，五大湖中有四个湖泊：苏必利尔湖、休伦湖、密歇根湖、伊利湖，可以在全球淡水湖排名中位列前十。