陈老呵呵笑道：“把关可不敢，也就是提供一些经验和教训吧，希望你们将来能少走弯路。至于我们国家未来战略轰炸机，是选择走b1-b和图160这样的路子，还是走b2的路子，这也是要看情况了！小林，你说说看，我们应该选择哪一条设计思路？”

陈老这个问题，不禁让林鹏想起了他在重生之前，中航工业集团发布的那部宣传片，在片尾就是中国自己研制的远程轰炸机，只不过它是被一层帆布盖住了，只能看到大致的外形。

虽然林鹏前世的时候没有参加这个战略轰炸机研制项目，但他作为一名飞机设计师还是能大致推断出来，中国的新型战略轰炸机大概是个什么样子。

首先是从航程和载弹量这两个指标来看，航程必须要大于八千公里，甚至是在一万公里以上，才能称之为远程战略轰炸机。

载弹量，必须要在二十吨以上才可以算战略轰炸机，像轰六k这样的改进型号，虽然在换装涡扇发动机后，航程达到了八千公里，但因为载弹量仍然只有十吨左右，所以依然不能算是真正意义上的远程战略轰炸机。

在全世界范围内，达到远程战略轰炸机标准的，只有五种，即m国的b-52h、b-1b、b-2a，毛子的图-160、图-95ms，当然在这其中，图-95ms和b52h都太老了，并且都是亚音速飞机，图95还是采用的涡桨发动机。

所以排除掉两个，就只剩下三种远程战略轰炸机可以让中国飞机设计师借鉴了，其中b-1b和图160可以说非常的相似，图160战略轰炸机又被军迷戏称为b-1b斯基，也就是说图波列夫设计局当时肯定也是参考了m国的b-1b战略轰炸机，设计出来的图160战略轰炸机。

只有b-2a轰炸机是一种隐身战略轰炸机，号称幽灵，可见要发现它有多难。

所以中国未来战略轰炸机肯定是要走b2这条设计思路了。

想了想，林鹏就回答道：“陈教授，我觉得我们要发展我们自己的远程战略轰炸机的话，有几点需要考虑，

首先是要采用大推力的高性能涡扇发动机，来确保航程和载弹量，再一个携带的武器类型多，特别是要发展防区外打击武器，比如巡航导弹，还有各种制导炸弹。

在此基础上，就是选择突防模式的设计思路了，一个是隐身突防，另一个是超音速突防。

虽然超音速突防不过分强调隐身能力，技术上更容易实现，造价和维护费用也低，出勤率更高。”

“但是我认为，既然是适应未来作战需要的新一代远程战略轰炸机，那就一定要有所突破和创新，隐身和超音速这两者目前看起来，还很难实现同时达到，这种情况我认为应该主要考虑隐身，

因为未来不论是战斗机，还是军用舰艇，甚至是导弹武器，都在向隐身化方向发展。所以我认为，我们应该打造一款采用飞翼布局的隐身战略轰炸机，

但是我们也要有创新，比如说这款隐身战略轰炸机，要有非常好的战场态势感知能力，网络化的作战能力，它可以成为信息化作战网络中的一个节点。”

“当然要把这样一种远程战略轰炸机打造出来，也不是短时间内可以做到的。所以我认为在这之前，我们可以利用现在有的一些平台，发展出一种带有探索性质的，隐身化的战术轰炸机。

比如我们的歼轰七a，如果对它进行了隐身化的改造之后，再放大一些，换上推重比更高的第三代涡扇发动机，那么它就可以成为一款具有相当隐身性能的，又有较大作战半径的战术轰炸机，