果然还是有效，在一瞬间林鹏就把绑定了这架飞机，并且很快的这架波音777-200LR双发超远程客机所有的技术资料就一股脑儿的，全到了他的脑海中。

这个异能还真不错，林鹏心想就是不能接近M国的F22和F35战斗机，如果能够的话，就能把这两架世界上最顶尖的隐身战斗机的资料全弄过来。

对于中国来说，F22和F35战斗机技术资料更加的重要。特别是它们采用的发动机，那是代表着世界最先进航空发动机技术的东西。

F119发动机由3级风扇、6级高压压气机、带气动喷嘴、浮壁式火焰筒的环形燃烧室、单级高压涡轮与高压涡轮转向相反的单级低压涡轮、加力燃烧室与二维矢量喷管等组成。

这里面每一个部件，都是包含着最尖端的航空发动机技术。F119发动机最大推力达到155千牛，中间推力105千牛，推重比达到十，重量仅仅只有1360公斤。

要知道国产太行发动机，最大推力也就是120千牛左右，可是重量却要超过F119发动机，这就是代差。

而F35战斗机的发动机就更先进了，这款名为F135的发动机，是在F119发动机基础上发展而来的，但是它的最大推力提高到了191千牛！这是什么概念，两台涡扇九加起来还不如一台F135发动机。

林鹏还记得后来，F135发动机升级完成，其最大推力更是突破了204千牛。

即便是后来中国的WS15发动机成熟了，也只有170千牛的最大推力，比起M国发动机来还是要差那么一些。

不过总有机会接近这两种战斗机的，林鹏心里面在想。

现在搞到波音777-200LR双发超远程客机的技术资料，也是相当不错的。特别是波音200LR双发超远程客机上面那两台通用电气GE90-110B1发动机让林鹏惊喜不已。

这种发动机要是让中国航空工业也做出来了，那大飞机就有希望更快的面世了。

不要说C919这样的中短程干线客机，就是C929双通道远程客机，要是有两台推力达到400千牛级别的发动机，那就厉害了。

还有一个更大的用途，有了这种400千牛级别的发动机，那就可以设计制造出比运二零还要大一个级别的战略运输机了，至少也是比C17环球霸王还要大上一号的。

波音777客机发展而来的货机最大商载能力可达102吨，运力超过其他任何一款双发货机，A350-900F的载货量也只有90吨。这比起运二零五十几吨的载重量，可是大了一倍。

除了发动机，这架波音777-200LR双发超远程客机上面还有很多特殊的复合材料，也是宝贝啊。

林鹏兴奋不已，就好像中了大奖一样。

接下来，还有不少的惊喜在等着他呢！台风战斗机，虎式武装直升机，空客A380，A350哪一个不是世界上最好的飞机之一呢？