骨头鹰现在更是成为了六零一要大力发展的机型了，这也是因为新飞豹以及歼轰八的出现，挤占了苏27系列以及苏30系列的国产化版本的生存空间，所以六零一也必须要破釜沉舟，才能保住国内最大的战斗机生产基地的称号。

尽管六零一的人都明白，恐怕这个最大战斗机生产基地的称号要被西波音或者是成洛马给拿走了。

林鹏正在畅想之际，突然一阵巨大的发动机轰鸣声从远处的天空传来，林鹏一听这声音，就激动坏了。

因为前世的时候他可是看过F22战斗机在航展上进行表演的，所以他一听就知道了，这是F22战斗机飞过来了。

这一次是F22战斗机进行航展首秀，因为保密的原因，所以F22战斗机并不会在这个机场上起飞降落，而是从另外的军用机场，直接飞过来，飞完之后就闪人。

而今天估计是F22战斗机在正式进行飞行表演前的适应性飞行训练！

F119发动机果然不愧是全世界推重比最大的小涵道比涡扇发动机，凭借两台F119发动机，F22战斗机实现了超音速巡航，并且能够完成超音速机动。

当然F22战斗机的超机动能力那也是毋庸置疑的，世界第一！

有一句很着名的话，那就是只要发动机足够给力，就是一块板砖也能飞起来。

当然F119发动机不但推力强大，而且还配有先进的二元矢量推力喷口，这使得F22战斗机可以说独步天下，没有任何的敌手。

虽然毛子总是吹嘘他们的苏三五战斗机有多好，可以对抗F22战斗机，并且在各大航展上，苏三五战斗机也展现出了各种高难度的特技飞行表演动作，比如说落叶飘等等。

但是跟F22战斗机一比，苏三五号称世界上最强的机动性，也只能处于下风。

F22战斗机其实也能做那些特技飞行动作，只不过在M国人看来，毛子那一套特技飞行表演动作，也就是骗骗非专业的观众罢了。

什么眼镜蛇机动，落叶飘，在F22战斗机的超机动面前都是浮云！完全没有实战价值，在真实的空战中，如果做那些动作，只能成为敌机的靶子。

F22战斗机的机动能力堪称无敌，除了超音速巡航能力外，F22战斗机的加速和爬升性能也是惊人的。

当然F22战斗机拥有超强的加速和爬升性能，发动机起到的作用可以说是最大的。F119-PW-100发动机最大军用推力97.9千牛，加力推力155千牛，可靠性高，可以忍受油门的剧烈变化！

对于F-22战斗机来说，如果机体强度足够的话，它完全可以飞得比米格三十一更快，限制战斗机最大速度的因素往往都不是发动机推力，而是机体强度等因素。

在爬升性能方面，F22战斗机更是无敌的，它可以直接从跑道上拉起加速，进入超音速爬升的状态，在一段表演视频中，F22战斗机从开始滑跑，到拉起来只用了五秒钟左右。

而第三代战斗机，在爬升时一般只能先以亚音速爬升到一万米高空，然后才能以超音速进行爬升，所以比爬升率没有任何一款战斗机能比得上F22战斗机。

另外四代机必须具备的超机动性，主要是指过失速机动性，比如说大迎角飞行性能。

航展现场的很多工作人员，都跑出来了。