当然宋雨晴还是第一次做这样的工作，并没有什么经验，所以公司也给她配备了两名经验丰富的助手，协助她开展这项重要工作。

汽车4s店和车企是一个相互依存的关系，往往一个车企销量一路下滑，变得很不景气的时候，很多的4s经销商就会抛弃这家车企。同样的，当那些做不好服务的4s店让车企不满意之后，也会被取消经销这个品牌汽车的资格。

所以自去年年底大鹏汽车正式发布了经销商招募计划之后，就有很多有实力的投资人申请加盟，这里面就包括了奔驰宝马奥迪等豪华品牌的经销商投资人。

毕竟大鹏汽车的声势还是很大的，特别是大鹏汽车的两款车在朱海航展上一炮而红，上市之后又是涨停，但凡有点眼光的投资人，便能从中发现巨大的商机，大鹏汽车虽然是造车新势力，但是却有非常强的实力，首推的两款车更是有可能成为爆款，所以如果能够成为大鹏汽车的经销商，一旦大鹏汽车投放的新车卖得好，那么大笔的钱就很轻松的能赚到手了。

当然要成为大鹏汽车的经销商，也不是那么容易的事情，毕竟大鹏汽车也要从自身利益的角度出发，寻找实力雄厚，服务最好的经销商。

所以在大鹏汽车的招募计划当中，就有非常明确的要求，首先就是要求经销商具备四年以上主流乘用车品牌的经销资历，要有符合大鹏汽车品牌战略发展的经营管理团队等等。

同时对店面的要求也非常的高，位置，设施装修等等，都要符合大鹏汽车的要求，并且还有一个特别的要求就是必须要在合同签订后半年内完成店面所有的建设和装修工程。

这样的话，其实就只有那些现有的其他品牌4s店改造才有可能达到标准了。因为大鹏汽车新车上市就在年底，所以这个时间确实是比较紧的。

这两三个月以来，宋雨晴也是忙坏了，因为公司收到了很多经销商的申请，她要带领团队，对这些经销商进行初步审核，然后还要邀请符合条件的投资人经销商来公司进行面试洽谈。

接着还有后续工作，那就是通过审核面谈的经销商，要支付保证金并签订合作意向书。与此同时相关的建店工作，培训工作都要展开了。

所以任何一家车企的市场部门都是非常的忙，也是非常的有挑战性的。

当然投资4s店需要的资金也是非常大的，规模最大的a级店，一般来说投资都是千万元以上，最低规格的4s店都需要三百万元以上。

这些还只是建店的投资，在以后还有库存车占用资金，人员工资等流动资金的需要，所以开一家4s店绝不是简单的事情。

投资人也不傻，那些没有什么希望的车企品牌，他们自然不会很热情，但是大鹏汽车却是吸引了很多的投资人，这就让汽车界的很多媒体人都为之惊叹了。

虽然大鹏汽车并没有公布，有多少投资人申请了成为大鹏汽车经销商，但是在一次接受媒体采访时，宋雨晴就透露了一个信息，大鹏汽车将会从众多的申请投资人当中，选择一百家，在全国的大中城市，建成一百家凌动和领派4s店。这仅仅是第一批，这一百家4s店将会在大鹏汽车首款车正式上市之前，就正式开业，让消费者可以充分的体验大鹏汽车的魅力。