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第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机(1 / 2)

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林鹏点头道:“当然可行!其实倾转旋翼机的难点还是在于旋翼倾转过程中的飞行控制,而我们中航工业正好在飞行控制方面非常擅长,所以我认为我们如果也搞一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机,问题不大,并且用的时间也不会太长,有个三年时间就足够了!”

三年时间?!

一时间会场的领导和专家们都震惊了。

林鹏接着道:“我们有非常好的涡桨10发动机,它完全可以做为二十五吨级倾转旋翼机的动力,这样的一款倾转旋翼机比v22鱼鹰『性』能更好,我想m国也不会放弃倾转旋翼机这一条路线,估计过不了多久,m国下一代倾转旋翼机就会出来的。所以我们现在抓住机会,完全有可能成为世界第一个装备倾转旋翼机舰载预警机的国家!”

林鹏这么说也是基于他是一个重生者,确实m国在在继鱼鹰倾转旋翼机服役之后,又开发了另一款更先进的倾转旋翼机,它就是贝尔直升机公司和波音合作的v280勇士倾转旋翼机。

林鹏还记得在前世的时候,从网络看到的v-280原型机低速敏捷『性』试飞视频,在这段视频中,v280倾转旋翼机的机动『性』能也是得到了充分的展示,无论是大角度左右倾侧、前后俯仰、原地旋转、侧飞等机动飞行『性』能,都不比黑鹰直升机差。

当然鱼鹰倾转旋翼机的机动『性』能就要差一些了,毕竟它是第一代倾转旋翼机。

v-22鱼鹰有舰要求,用于取代c2灰狗舰载运输机,所以旋翼直径被压缩导致旋翼桨盘载荷过大,下洗气流过于强烈,对其悬停机动『性』和机降作战都造成不利影响。

中国若搞出一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机,最大起飞重量控制在二十五吨左右,最大载重十吨左右,就能够很好的满足舰载预警机和舰载反潜机的平台需要!当然还能充当航母舰载运输机。

林鹏提出来的这个建议太大胆了,正因为如此也是专家们和领导们都没有敢想过的,没想到却让一个年轻的总师在这次评审会提出来。

海军领导想了想道:“林总师,你这个建议提得非常大胆,我非常欣赏你的魄力,不过你是否可以组织一下相关技术人员,先做一个可行『性』报告,我想我们需要认真研究之后,才可以做出决定!”

林鹏点了点头道:“没有问题,接下来我就组织人手做这件事情!”

如果这款倾转旋翼预警机做出来,绝对要比m国的鹰眼预警机『性』能好得多,首先就是鹰眼预警机的载重只有五吨,而且内部空间很小,其『操』作员都经常抱怨,在鹰眼预预警机工作等于是坐在一根细小的管道里面。

有了这样的预警机,中国的航母也就不用再装备『性』能落后的舰载预警直升机了。虽然说舰载预警直升机,也有一定的探测能力,但是它的速度太慢了,航程也非常短,续航时间不足,更无法搭载大功率的预警雷达,作战效能非常低。

这一次评审会,军方又多了一个收获,在会议结束后,海军领导也是专门把林鹏叫过去。

林鹏见到大领导也没有什么好担心的,因为他是非常有把握的,三年时间足够了。

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