中航工业集团总部，现在这里又多了一位总经理助理，他就是林鹏。

此时在中航工业集团总经理助理办公室，林鹏已经开始在这里办公了，当然一飞院他还得经常跑，还有商飞公司那边也是如此，现在林鹏还担任着好几个重点型号的总师和副总师职务呢。

今天，林鹏刚刚坐下来，就接到了一个电话。

电话是中国航发集团那边打过来的，林鹏接起来就听到航发集团涡扇25C发动机总师吴林明激动地声音。

“林总，告诉你一个好消息，我们的涡扇25C发动机，已经完成了四千小时持久试车考核，很快就可以装上试飞平台，进行试飞了！”在电话中，吴林明的自豪之意隐隐的透露出来。

涡扇25C加力式涡扇发动机，那可是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它是轰20战略轰炸机的动力，单台加力推力达到了三十吨！

林鹏一听，心里乐开了花，要知道轰20战略轰炸机，必须要确保在明年进行首飞，现在最关键的就是动力了，其他系统都已经基本上完成了技术上的突破，轰20战略轰炸机原型机已经在制造当中了，就差涡扇25C发动机到位。

所以林鹏激动地道：“吴总师，太好了，这真是一个好消息啊，我们已经等了好久，终于等来了这个好消息，接下来，我们要抓紧时间，让涡扇25C发动机，在运三零试飞平台上，进行高空试飞。”

吴林明笑道：“过两天咱们的涡扇25C发动机，就准备开始进行高空台试车，接着就可以进行平台试飞，我想在今年内完成小批量量产型交付没有问题。”

林鹏笑道：“好，过两天我会过来看一看，现在我什么都不担心，就担心咱们的涡扇25C发动机能不能准时到位，没有它我们的轰20就没有办法飞起来啊！”

吴林明笑道：“好，林总，到时候我请你喝酒，咱们好好的庆祝一下！”

涡扇25C加力式发动机的寿命高达六千小时，这是非常了不起的，要知道早期的三姨夫发动机，寿命只有一千五百小时，而后来的太行发动机，也只有三千小时，到了涡扇十五发动机，才提高到六千小时，但这距离M国的先进航空涡扇发动机寿命还有一段差距，F119发动机的寿命可是高达八千小时呢！

不过放眼全世界来说，六千小时的寿命也是相当之高了，最关键的是涡扇25C发动机的推力高达三十吨，这是全球第一。

四千小时持久试车，当然也不是真的就让涡扇25C发动机一直不停的运行四千小时，而是通过加速试车的方法，测得它四千小时运行后的状态，不然的话，一台涡扇25C发动机，一直运转四千小时，得喝掉多少燃油？

而且这种加速试车，也不是用一台发动机来测试，而是多台发动机同时进行，这样可以模拟出发动机在实际使用当中，四千小时的运行状态，这种先进的测试技术，最早也是M国开发出来的，在F404发动机和F110发动机研制的时候，就开始进行这种加速试车，最终证明，测试得到的结果，与实际使用高度吻合。