埃隆·马斯克在听完陆宸的介绍后，感觉有些天方夜谭。

宸升科技又在车载系统上发力了？

但仔细想想他们的电池管理系统，对方在软件算法上的实力似乎很强，涉足车载系统也能说得过去。

只是不知道对方的车载系统硬件条件如何。

埃隆·马斯克虽然急于让宸升科技恢复对它的产品供应，但也不可能为此冒失的更换车载系统。

因为一款优秀的车载系统不仅涉及到人车交互，还涉及到导航这个重要问题。

当然，至于像宸升科技这样能提升汽车整车性能的车载系统，目前市场上还真没有。

传统汽车就别说，汽车性能更多的是看发动机。

新能源汽车看的方面则要多一点。

电池、电池管理、电机、热管理等等。

但不论是哪种车，都不存在车载系统提升汽车性能的事。

这不扯淡吗？

哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。

车载系统凭什么？

很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？

实验车间内。

“小A，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”

话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”

“这是......车载人工智能？”

埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。

“是的，小A是最初级的车载人工智能，也是我们公司开发出的第一代车载人工智能。”

陆宸语气中流露出一抹骄傲。

“可是为什么？”

埃隆·马斯克由最初的震惊很快冷静下来，“为什么你会将这么一款产品供应给我们？”

他有些不解。

这么一款车载人工智能的出现，必然会极大的引爆市场热情，让购买新能源汽车的人大大增加。

若是对方以这款车载人工智能为契机，直接进入新能源汽车制造行业，必然会来个开门红。

就像当初苹果刚推出智能机一样。

这种车载人工智能对传统的车载系统简直就是碾压。

更别说它还能提升汽车性能了。

“因为它还不够成熟。”

“不够成熟？”

埃隆·马斯克有些懵了，“陆先生，不够成熟是什么意思？”

“在我看来，一款优秀的车载人工智能，必然能代替主人驾驶汽车，或者说，未来我们对汽车的定位不再是简单的交通工具，而是可以移动的智能机器人。

当然，汽车想要发展到那个程度还有很远，但让它可以无人驾驶，距离我们并不遥远。而我将小A装上特斯拉的原因，就是让他学习如何驾驶。”

听完这番话，埃隆·马斯克心中犹如划过一道晴天霹雳。

真正的无人驾驶！

这一刻，他心中突然涌现出一个可怕的念头，特斯拉汽车要完了！