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第九十四章 收购特斯拉门店(2 / 2)

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想到这,陆宸不禁释然了。

“我们同意接受你们的直营销售网络。”

“那就谢谢了。”

埃隆·马斯克稍显苦涩道。

当初为了打造全球直销网络,特斯拉花费了数十亿的资金,如今全部化作他人的嫁衣。

但没办法,现在的新能源汽车厂商里,能接下这个庞大的直营销售网络的,估计只有弧光汽车一家。

不仅因为弧光汽车的潜力。

还因为他们刚刚融资了一笔数额惊人的资金,现在手里的现金多到外人难以想象。

......

“特斯拉要将全球直营销售体系打包卖给我们?”

正在忙着满世界找直营门店的秦若澜听到这话,有些难以置信道。

“对。”

陆宸点点头。

“他们怕了?想退出高端汽车市场竞争?”

秦若澜一下子就找到重点所在。

“是的。”

陆宸笑道,“这就叫我还没出手,对手就倒下了。”

“很明智的选择。”

秦若澜点点头,“特斯拉如果选择和我们在高端汽车市场竞争,才是愚蠢,最终只会低端、高端市场尽失。现在他们这么做,以特拉斯的实力,还是能够稳稳的占据低端新能源汽车市场的,未来只要技术取得突破,也未必没有再次染指高端市场的可能。”

经过秦若澜一番分析,陆宸也觉得对方特别理智。

没有脑子一热,就得跟弧光汽车争个你死我活。

而是保存实力,抢占低端汽车市场。

如此一来,以特斯拉的实力,其他的低端车型确实很难和对方竞争。

“不说他们了,现在我们手里有多少家门店了?”

“截止到3月4号,我们的全球直营网络中,共有107家门店,其中购买的门店有32家,其他门店都是租的。”

107家门店购买率达到30%。

说实话,这个门店的购买率已经非常高了。

只能用财大气粗四个字来形容。

毕竟弧光汽车所需要的体验店,都是经济发达城市里的核心地段。

这些地段,用寸土寸金来形容也不为过。

弧光汽车公司居然直接买下了32家,可想而知花费了多少钱。

“特斯拉的直营门店总共有478家,除去和我们城市重合的,大概还有413家,也就是说,我们买下他们的直营销售网络,全球门店一下子就有520家了。”

陆宸点点头:“520家门店,不少了。”

电话对面的秦若澜翻了个白眼,这何止是不少,简直是太多了!

遍数全球汽车厂商,不论是传统汽车厂商还是新能源汽车厂商,能有这么多家直营门店的,一个都没有。

也就是弧光汽车仗着他们财大气粗,才敢这么干。

这么多家直营门店,确实能牢牢的把销售渠道掌握在手里,但同时带来的,还有运营成本飙升这个问题。

再加上他们在坎尼亚建设生产基地,运营成本会进一步增加,让人不免有些担心利润方面的问题。

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