二人一路小跑回特支系，查看起出入登记。

“7月25日10:25分，检察厅马场良马检察官检查7.10抢劫案22号涉案车辆。”

7月27日15:39分，交通部的芦田均警部与二宫宽人巡查部长，来复查7.16毒驾案的35号涉案车辆。”

“7月29日09:20分，警务部的平松大志警视及相树奎警部、奥村靖巡查部长，来审查7.27过度执法案件的07号涉事警车。”

“7月30日9:19分，毒品对策室的小野田秀义警视及和田三四郎巡查部长、井上哲央巡查部长来复查保密案件的17号车辆。”

“7月30日11:01分，刑事部...”

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出入记录虽然简略。但要素——人物，时间，对象都记录到了。

上杉信统计了一下，按照他推算的事故发生后五天的标准计算，这期间出入的一共有34批次。

这34批次中，很可能就有那个内鬼的存在。

不过是谁，还需要再分析。

首先这些人都是在符合的时间段去的停车场，他们都有去警务车摘除跟踪器的机会。

不过，按照停车场的相关规定，进去检查车辆，会有一名警员随行陪同的，确保他们调查的就是许可令上所许可的车辆。

而在警员小哥的陪同之下，他们在想要去摘除警务车辆上的跟踪器，并不是一件容易的事，弄不好就会被发现，要有办法瞒过当值警员的眼睛才是。

就像上杉信之前，让人给警员小哥打电话，分散他的注意力，然后他趁机取得了出入记录。

上杉信可以用这个方法，其他人也是可以用这个方法的。

而且方法不止一个。

上有政策，下有对策，总是能找到漏洞破解的。

所以这些人都有嫌疑。

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好在还有方法，可以将其中一些人的嫌疑排除。

首先就是时间。

之前推定，上杉信遭遇的交通事故（谋杀）并不是预先安排好的，是临时起意的。

所以涉事事故车被送到停车场，也并不是提前决定的，属于突发事件。

而想要进入停车场，是需要相关许可证的，而相关许可证则必须有涉案车辆停在这个停车场，才有合法的理由去申请进入许可。

事故警务车进入停车场是突发性的，所以内鬼应该没有提前布置进入停车场的手段。

事故后，内鬼要进入停车场清除车上的跟踪器，就必须要制造一个合理进入停车场的理由，也就是说他必须要制造一个案件，并将涉案的车辆送进停车场，这样他就可以合理的提出申请了。

所以，这些人所涉及案件的发生时间，势必会晚于那场交通意外所发生的时间。

那起交通意外所发生的时间在7月26号夜，车辆是在第二天，也就是7月27号被送进去的。

他们所涉及的案件。最迟也是要7月27号之后发生的。

而纵观整本记录中人所涉及的案件，大多发生的时间较长，通常已经发生十几天以上，有的甚至在这停了几个月、一年以上的。

这些发生时间极长，内鬼不可能提前做这么长时间的布置，所以他们的嫌疑可以被排除