但当前的情况就是跟海盗交战后，沙漠之舟或许整体没太大的损害，但最近由水手回报的报告当中也指明沙漠之舟有很多细部损坏。

先前海盗用的八爪鱼外形的铁钩，也钩破了甲板上的木栅，甲板上也有不少刀剑交锋的伤痕。

但沙漠之舟的整体在航行方面可说是一切如常，这也是康纳感到安慰的事。

但因乐天当时的决定，在下船时才交付资金，这也失去了收取资金的最佳时机。

因为在商人的货物还没运送到船上时，他们也会急着把自己的货物送到船上，正常及合理提高运送费用也是无可厚非的。

但货物在船上之后，那些商人自然会无视货物急着上船的情况，反而把精力集中到跟沙漠之舟讨价还价的之上。

介时沙漠之舟想收齐资金就会成为很困难的事了。

只是在沙漠之空的名号之下，在货品下船后那些旅行者还会乖乖交付这次的运费吧？

这点在船上生活时，船长康纳已经跟那些旅行者们打探过了。

那些尖耳朵的精灵们光是听到沙漠之空这名号，他们也全身一抖，小心翼翼地反问船长康纳是否小空叫他前来。

有的旅行者单手按着自己的眼睛，口中念念有词有地道出不要拔掉的眼睛……

有的按着自己的耳朵，有的则双手按着自己的鼻子……

所以船长康纳就明白沙漠之空这名号的用处了。

只是康纳已经预想到那些旅客下船后，他要面对的问题，光是在先前的训练之中，那些水手很明显也是四肢发达，头脑简单的水手。

要找个头脑灵光一点的就只有老会长提供那位大副而且，要是只有他一个人整理船上众多错综复杂的资金，没任何人帮助他的话，谁也会疯掉吧？

要是没事先整理好资金，介时康纳也很难预算如何扩充船员了。

而扩充船员的原因也是很简单，就是目前船上的船员人数对比其他船舰而言，可说是惨不忍目。

平日只可维持十多人同时在甲板及船舱当中工作，每个当值的船员也要工作最少十小时才可换班休息。

只是休息的时间跟他们工作时间也是相同，也就是另一组船员当值时才可休息。

或许夜深时当值的船员也可扣减一部份以小睡的方式休息一下，但这方式只可在这次航行当中使用，要清楚每次航行也用上这方法的话，航行的安全自然的成了最大的问题了。

而康纳自己也是工作十二小时才回去船长室休息。

毕竟大副跟掌舵手的经验尚浅，光是由他们掌舵的话也有机会脱离航线。

这也是康纳不想看到的情况。