“是的。\ 同步更 新百*度搜黑*岩*谷;”马工给予了明确回答。“这两段电波，每两天中午12点发射一次。我们的电子侦察船连续侦听了一周。方位很难确定。这还有一段奇怪的录音，是路处长的太太收到的，路处长是当年红电2行动的负责人我给大家播放一下。”

那是一个苍老的声音，声音平静而谦和：“这里真漂亮，我快要死了，可我一点也不害怕。阿云，好好照顾孩子们，要忠于党，忠于毛主席。”声音中包含着无奈和沧桑，时断时续，背景里海涛的声音，还有低沉的哭声。我不禁打了个寒颤，突然想起网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，我抬头看了看四周，大家的脸色都很难看。

著名的台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕”

将这封信传出去的张先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台湾。为了查出留言者的来源，张先生曾经求助“远传电信公司”，但找不到答案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了甚么忙。

留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，则是2002年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。

后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航ci611到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务事件太巧合坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕大”。

说实话，这个故事有很多杜撰的成分，在流传过程中又添加了许多个人的想像。但中间确实有许多令人费解的成分，当然费解的不是录音，而是飞机失事的原因，地点。而这件事的调查结论也过于草率，显然有人想掩盖什么事情。

“我们已经分析过了，是路处长的声音，我们还没找到这录音的来源。”徐教导员介绍说。“上级要求我们要尽最大努力找到红电2行动的队员。”

看着我们一脸的迷茫。陈头解释说：“红电2行动是我们部门的前身—自然现象调查局的一次最高密级行动，行动参与人员30多人，是当时国内所能调动的最优秀人员，据说他们发现了传说中的水晶宫。结果一去音讯全无。当时国内形势大家都知道，虽然组织了营救，但草草收场，一直成为我们部门的一个最大悬案。而后许多资料下落不明。在我们部门，红电2行动一直列入绝密，禁止议论，禁止调查。”

他扭头看了一眼徐教官：“总部什么计划。”

徐教导员看了看大家说，这次侦听的结果电波的大概位置位于澎湖列岛外海约三十公里处。平均水深80米左右，最深处不足100米。

“开什么玩笑。”白法海第一个提出异议，“你说的是澎湖海底古城吗？那是魔鬼地带。一个三十年前的调查队，失踪了三十年还活着，那可能吗？在海底活着。那是鬼还是妖，这不是让我们送死吗？”