太阳能专家摇摇头，“你这个是理想数值，首先，在高空的无人机上，工作条件和地面是不一样的，常用多晶硅在这样的工作条件下，具有什么样的能量转化效率，还需要大量的实验才能有数据，不能拍脑袋”，

王一男有一种时隔多年，在中学教室里面被老师训斥的即视感，“咋就不能拍脑袋了，我只知道影响太阳能电池板效率的大部分都是散热问题，同温层恒定零下五十五度的低温，我才不相信能量转化效率会比地面低”，

但是科学的事情可不能凭意气说话啊，虽然王一男有99.9999%的把握，效率不会比地面低，但是，人家说的也没错，需要有大量的实验才能确定，万一低温下太阳能电池板不工作了呢？

专家还没发挥完呢，“其次，理想转化效率，是需要保证阳光直射电池板的，我就想问问王教授，你怎么安装无人机的太阳能电池板，能够保证阳光能够一直垂直射入电池板？”，说完，太阳能专家得意的笑了，

王一男承认，这一点确实是之前忽略了，“即使转化效率比直射有所下降，高空本身的太阳能辐射强度也是远大于地面的，所以我想至少，这两个条件可以相互抵消”，王一男也不是吃素的，

“这些都需要大量的实际数据才行，我的意思是，王教授的计划过于乐观了，很有可能，电池板的输出功率在白天都根本维持不了无人机的正常飞行，更不要说同时还要给锂电池充电了”，

“对，我记得有一个叫做阳光动力的太阳能飞机吧，据说翼展超过七十米，花了一万七千多块光伏电池，造价超过两亿美刀”，这位来自

科工委的专家，也凑上来给了王一男一刀，

“国外最新技术用了两亿美刀才实现的不依靠任何外部能源的飞行，凭什么王教授认为自己花两百万软妹币就能实现？”，

王一男都懒得辩驳了，大哥，你能不能不要混淆有人飞机和无人飞机的概念啊，阳光动力可是按照适航标准安装了全套电子设备，加上两名驾驶员，我连座舱都没有，就送几百公斤的东西上去，用得了那么大吗，何况，阳光动力有我那么高效能的超导电机吗。

但是，今天这气氛不对，很不对，王一男以前也不是没参加过这种评审会，评审或者被评审的角色都扮演过。绝大多数情况下，都是你好我好大家好，偶尔有争论比较激烈的，那也是确实有正反两方面的意见相持不下。

像今天这样一面倒挑刺的，王一男还真是第一次碰到，一定有什么环节出了问题。

王一男环顾四周，大部分人都仔细的听着别人的发言，还不时的思考着什么，这种情况也不太对劲啊，王一男之前参加过的好几次评审会，除了一两个直接利益相关，或者会议主持人以外，其他的专家都很轻松的。

大家或者聊聊天，或者喝喝茶，轮到自己发言的时候，再不痛不痒的说两句，即使不太赞同，也尽可能不得罪人，这才是评审会正确的打开姿势啊。

王一男有点迷糊，啥时候咱们国家的专家，都变成坚持真理，不畏强权的典范了，何况，我好像离强权还是有一段距离的啊。

“我也说几句不成熟的想法吧”，还没等王一男弄明白咋回事，又一门大炮开火了，

“我觉得安全问题，王一男教授还是想得太简单了”，这位好像是航天口的专家，

“大家都知道，我国每年都有大量的卫星发射任务，但是大家可能不知道的，是我们每年还有大量的探空火箭，探空气球等等亚空间的飞行任务，这些任务都会超过离地面两万米高度的平流层，也就是说，同温层徘徊者在华国上空的上百架无人机，会对这些正常的科研任务，产生非常大的安全隐患”，

“而且更严重的是，你们怎么保证无人机的飞行高度在两万米之上，万一有那么一两架无人机的高度降低到一万米左右，那对正常飞行的民航客机，就是致命的威胁”，

这就是典型的欲加之罪何患无词了，用来吓唬一下外行人没问题，听起来还蛮像回事的，其实就是狗屁。

你想想啊，每天在华国上空，同时有多少架民航客机在飞行，我们做个简单的估算，整个华国所有民航公司的总在役的飞机，再加上飞经华国的外航飞机，大概是三千架左右，高峰时段，这三千架至少一半在空中，也就是一千五百架。

这还没算军用飞机，也就是说，同一时刻不管民航也好，空军也好，航天或者探空发射也好，都要面对这一千五百架不断改变位置甚至高度的民航客机，再增加一百架在原地打转，高度还不变的无人机，算个X。

王一男也不想管这该死评审会咋的了，逆来顺受可不是他的风格，他站起来正准备开喷呢，

就看见科工委的李大校和一个西装男子匆匆走了进来，李大校那肯定是站在自己一边的啊，王一男给自己按下暂停键，

难道，事情还有转机？·