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最初,伊朗在跟华夏谈判采购j-10d的时候,只是希望向俄罗斯施压,让俄罗斯不要把su-35b卖给阿盟国家。
可见,伊朗空军最想获得的还是su-35b。
为什么
很简单,伊朗空军偏爱重型战斗机。
数十年来,伊朗空军的主力都是重型战斗机,而且在当初的两伊战争中,伊朗空军的重型战斗机,即f-14a与f-4e,把伊拉克空军的中型与轻型战斗机打得找不着北,立下了赫赫战功。
正是如此,伊朗空军一直希望获得一种重型战斗机来填补f-14a退役留下的空白。
显然,只是这一点,就把华夏的战斗机排除在外了。
虽然华夏也有重型战斗机,即j-11与j-16,但是受到与俄罗斯协议的限制,这些战斗机都不能用于出口。
结果,华夏能够出口的吨位最大的战斗机,其实就是j-10d。
至于fbc-1,那是战斗轰炸机,而且最多相当于二代半,比不上三代机,更别说已经成为主流的四代机。
可以说,伊朗一直想要获得su-35b,而所做的一切,无非是在跟俄罗斯讨价还价。
为什么
太贵了!
当时,俄罗斯给su-35b的报价高达2.2亿美元,而且以俄罗斯的一贯作风,后期的维护保养费用肯定高得吓人。
这个价格,是当初把su-35b卖给华夏的近3倍。
对此,俄罗斯也给出了充分的理由,即华夏并没有采购配套的武器装备,用的是自行生产研制的武器装备,而伊朗等国肯定没有这个能力,因此2.2亿的单价包含了配套的武器装备。
问题是,这个价格同样太贵了。
要知道,f-35a在实现了量产之后,参与研制国的采购价格已经降到了1亿美元以内。
即便是那些没有参与研制的国家,采购f-35a的单价也就1.5亿美元左右。
f-35a是货真价实的第四代战斗机,而su-35b最多算得上是三代半,而价格却高出了一大截。
显然,怎么都说不过去。
至于其中的深层次原因,伊朗也非常清楚。
这就是,在印度退出了su-57项目之后,俄罗斯急需从别的地方获得补充,也就是通过卖高价来获得研制经费,继续推动su-57的研制与生产工作,而短期内有望卖掉的,其实也就只有su-35b。
其实,在su-57之前,俄罗斯能拿得出手的也只有su-35b。
可见,俄罗斯是打算在伊朗这里狠宰一笔,来弥补印度反水造成的损失。
跟科威特进行谈判,而且表现出打算把su-35b卖给科威特的意图,同样也是一种用来胁迫伊朗的手段。
此外,沙特等阿盟国家暗中支持科威特采购su-35b,照样是在给伊朗施加压力。
当然,到最后,科威特没有购买su-35b,伊朗也没有采购j-10d。
前面已经提到,沙特率先采购了j-10d,而且是直接进口,并且采购了相同数量的防空压制装备。
可见,沙特采购j-10d,其实就是要解决缺少防空压制战斗机的问题。
别忘了,美国并没有打算把ea-18g出售给沙特,而欧洲国家又没有能力为ef2000提供防空压制能力。
在这个方面,沙特根本就没有j-10d之外的选择。