四支大旗迎风招展，都在进行了自我发展和运营。

许寒逐渐转为身后了，将事情交给专业的人来做，这就是为什么许寒不自己去管理一个公司，而是简简单单当一个设计师。

室内设计，单体建筑物设计，区域景点等，这些许寒都是设计过了。

但是一个超高层的建筑物，许寒还真是没有设计过，就算是有那也是在学校读书的时候，做的毕业设计项目。

说是毕业设计项目，不过也就是一个用来进行抄袭，东拼西凑，为了糊弄而做的设计。

当初只是将设计看成了一门进行谋生的手段，并没有树立什么远大的设计师梦想。

要不然也是不会一毕业就蜗居在江州做个小小的设计师，没什么太大的追求，想着老婆孩子热炕头就完事了。

当痛苦的真相袭来的时候，当前女友背叛的时候，才是许寒真正成长的时候！

关在了房间里面整整两天的时间，许寒依旧是没有什么头绪。

随即想到了自己设计出墨鲸飞焉的作品，是因为自己大街上听到了一首歌的缘故，是不是寻找灵感对于自己来说是要在户外，而不是关在房间里面进行瞎想，这不就是现实版本的闭门造车么？

想到这里，许寒决定自己一个人去外面感受一下，这个深水埗究竟有没有自己的特点。

一走进唐楼所在地，从街道两边的建筑外墙上面，依旧是还是可以很清晰看到了水印痕迹的标志，很明显这是上次的洪水留下的痕迹。

这次的老城改在和中海的建筑改造是两回事，中海的玉兰街项目是进行保护性质的修复和再现建筑的荣光。

而深水埗这些建筑都是一些当年政策性质楼房，现在大多数经过了岁月的洗礼，特别是最近一次的大洪水，很多建筑都是出现了老化和摇摇欲坠了。

看来这一次的香江深水埗发展的计划，真的就是为了民生民计，改善香江民众的生存环境。

不过，中海的玉兰街和香江的深水埗都是老街，但还是有着很大的区别。

这是因为中海在上个世纪初，是外国人当做远东第一城市建设，是有钱人请的外国人专业团队，而香江的深水埗却是自己人省吃俭用，或者是官府出资进行修建解决民生问题的政策性质的楼房。

前者是侵略者想要长久居住下去的租界，自然要修建好看一点结实一点，甚至在前几年还有德国的建筑公司发来了公函，提醒有些建筑使用年限已经是到了临界点。

这其中还有一个小故事，在业界的网络上面被网友来嘲讽一些建筑者的规划。

大概几年之前，德国有关部门就给青鸟市政府就有关排水使用年限发过公函了。

不得不佩服他们的设计，地铁一号线和二号线比较一下就知道了，一号线是德国设计的，二号线是国人设计的，连安全门的位置都没有。

青岛以前新城区建设，按100年使用年限设计了最先进的排水系统。

结果和老城区排水管道，德国殖民者当初按200年寿命设计的。

管对接时，比100年前的老水管小一半！

也在这一段时间前后，川省一家公务楼，收到德国一家建筑公司的来信，说该楼已过保质期，往后发生的一切质量问题不保修。

该楼已存在80年，从未大修过。

青鸟每次暴雨的都是新城区被淹没了街道，老城区安然无恙。

无独有偶，广州暴雨，亚运场馆附近的新城区成泽国，老城区影响不大。

甚至是在江西暴雨洪水，多个城市被淹，排水系统建于宋代的州却不受影响。

国家城市发展的速度和基建的能力这是不容置疑的，是走在世界第一的，但是速度上去了，质量上面始终是成了担忧的问题。

特别是一些专业的设计上面，为了图速度，只是将别人设计的图纸拿过来就用，却不知道不同城市的基建，在不同的气候影响下是不一样的。

香江的唐楼已经是经过了小半个世纪的洗礼，除了外貌上面脏兮兮的，怎么洗也洗不干净的楼道和外墙。

在一些高楼遮阴的地方，甚至还有绿油油的青苔，倒也是在破败萧条之下一抹绿色。

甚至是有些外墙开始了掉皮，露出了原始的内部结构，本来唐楼修建都是狭小为了节约材料，用的结构也是少量钢筋在关键的结构地方。