一年前，风头鼎盛的北方海盗团，在暴风洋边缘截获了一艘3000吨级的大船。

船上没有海盗们梦寐以求的金币，只有数十名饿得毫无力气的船员以及幸存的三百多名不知道搞哪方面研究的技术人员。

通过查询航行日志，海盗们发现这条船竟然是从东方岛屿群来的。

卡林斯岛屿群属于中部岛屿群的一部分，而在遥远的东方，还有一个被称作东方岛屿群的存在，那里也有大量岛屿，据说也有很多种族和势力的存在。

中部岛屿群与东方岛屿群之间的大洋被称为暴风洋。

正如其名，暴风洋常年刮着猛烈的风暴，有历史记录以来从未停过。

暴风洋的面积有多大，没人能回答这个问题，因为整个暴风洋都在风暴的影响范围内。风暴以暴风洋的中心区为核心顺时针旋转，暴风的威力从外向内逐步提高，但据称，暴风洋的核心区域反而没有风暴，是一片平静的海域，然而此事没有得到有力的证据证实。

虽然隔着巨大而恐怖的暴风洋，但是东部岛屿群与中部岛屿群并未就此断绝联系，两地之间仍有一些商船往返，因为暴风洋内部风高浪急，寻常船只横穿暴风洋的可能性几乎为零，甚至连深入其中都难以实现。

而暴风洋边缘的风暴威力弱一些，风力强劲，顺时针旋转的暴风洋又能保证船只能沿着边缘航行而不至于失去方向，因此，经过探索后，暴风洋的航线就形成了。

如果要从中部岛屿群去东方岛屿群，就从暴风洋西面进入暴风洋的外围，顺着无比庞大的气流推动，一直顺风航行到东部岛屿群。如果要从东方岛屿群抵达中部岛屿群，那么从暴风洋的东面切入暴风洋的外层气流圈，一路顺风航行即可抵达中部岛屿群。

这条航线非常危险，因为所谓的暴风洋外层区域并不是固定不变的，外层的风力圈范围一直在变化，如果不小心被卷入内层的风暴圈，很容易船毁人亡。

历史上消失在暴风洋的船只数不胜数，每年都有大量船只消失在其中。

若非两地之间贸易的收益非常之高，跑一趟船的利润甚至高达数十万乃至数百万金币，否则这条堪称死亡航线的通道也不会有这么多势力和商人趋之若鹜。

据传，东部岛屿群的魔力浓度比较高，魔兽数量和质量都很高，因此那边盛产魔核魔晶，其价格比中部岛屿群便宜很多，甚至有些时候只要五分之一到十分之一价格就可以购买同规格的魔核魔晶，加上东部岛屿群各大势力对魔核魔晶的贸易并无太多限制，因此中部岛屿群的各大帝国包括人族帝国在内，每年都派遣不少官方贸易船队前往东部岛屿群进行贸易。

同样，中部岛屿群也有大量东部岛屿群缺乏的珍稀矿产资源，从中部岛屿群运过去售卖，价格能贵数倍至数十倍，因此各大帝国的商船，都是满载而去，又满载而归，一来一回赚取的利润极为惊人。

只是其中的风险，也不得不令人痛并快乐着。

成功则一朝暴富，失败则消失在茫茫大海。

除了环境因素外，暴风洋也有大量可怕的魔兽出没其中，据记载，甚至多次出现过圣级魔兽的庞大身影，只是圣级魔兽似乎并不在乎运输船上的这点东西，通常都是不理睬的态度。

而天阶魔兽就相对比较常见了，每年都有倒霉的运输船被天阶魔兽袭击，伤亡惨重。

除了自然环境和魔兽，这条贸易线另外的威胁，就是海盗们了。

海盗们自然知晓来往于其中商船的价值，打劫到一条商船都是赚翻的买卖，尤其是打劫到从东方岛屿群回来的船只，一船货物往往都价值几十万以上。

只是通常而言，海盗们尽可能不去招惹那些挂着各大帝国官方旗帜的贸易船队，因为一旦碰了他们的船，意味着不死不休的围剿。

都是做生意，何必玩命不是么？

所以海盗们打劫的目标，往往放在了普通商人的船只上。

跑这条航线的商人也绝非好惹的主，这条搏命航线上跑商的哪有什么善良的小可爱，他们之中的一些甚至比海盗还要凶残，海盗们宁可被帝国海军逮住后绞死在桅杆上，也不想被他们抓住。

说这么多，其实就是想说明，这条航线上的船只，都是奔着极高的利润而去的，否则谁没事拿小命去玩极限挑战不是么。

但北方海盗团恰恰就抓了条奇怪的船，船上竟然没啥值钱的东西，甚至可以说是条空船。

这令卡琳娜百思不得其解，思来想去，还是把人丢到黑金堡先关起来再说。

这一关就是一年多，期间卡琳娜忙于其他事情，彻底把这事给忘了。

毕竟哪家海盗还要搞技术不成，这些自称的科研人员对海盗王而言，都不如300条咸鱼的价值高。

但介于跑暴风洋的商船没哪个是好惹的主儿，卡琳娜还是谨慎地没将他们全丢海里喂鲨鱼。

“黑金堡啊……”陆琛有些头疼。