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第三百二十五章 土特产(2 / 2)

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以国内的技术水平,当年仿制r29应该不算太难。这款发动机可以成为一款非常优秀的涡扇核心机。说不定未来中国涡扇15发动机,就有r29的血统呢

不过这些都是猜测,胡文海现在还没打算把手伸的太远。任何技术的成就高低,往往取决于三个方面。人才、市场和投资,通过斯贝这条线保住人才培养的规模,开发燃气发动机的市场制造需求,以及提供用之不竭的投资,这是比什么技术上的干预都更重要的金手指。

有了这些,哪怕胡文海本身并没有超人的技术水平,他也相信中国的军工人们能够追上世界先进水平。更不会再让发动机心脏病成为战鹰的绊脚石。

幻影换发项目和熊猫国产化项目一样,被安排在了北航的一个研究所里。

听闻胡大老板大驾光临。熊猫国产化的各路祖师爷都放下了手上的工作,齐齐跑了出来。

没办法,搞研究工作一辈子,这些老军工们还是第一次过上这样“幸福”的生活。

什么样的生活是幸福的对他们来说,自然是摊上一个只管掏钱,却不问进度的投资人了。

尤其是吴大观吴老和吴仲华吴老两位,发动机方面的投资是胡文海亲自发话,必须保证一切研究需要。

不仅是熊猫国产化项目,海军手上这个幻影3换发的项目,同样也要仰仗二吴这两位大师。现在已经有越来越明显的趋势,必须让发动机项目和熊猫国产化项目并行进行。

近期有幻影3换发斯贝项目,中期是和英国罗罗公司共同研发sic燃气轮机,远期则瞄准了熊猫国产化后的tf41发动机。

因为牵扯太广,一条发动机的研发线,涉及了巴基斯坦空军、法国达索公司,英国罗尔斯罗伊斯公司,美国艾利逊公司,胡文海的个人投资、海军的关系,空军的期盼,以及国内的研发投入。关系太过错综复杂,成立一家发动机公司似乎已经是迫在眉睫。

这家公司至少要有三方投入,胡文海、中国国资和罗尔斯罗伊斯公司。合作方有两个,法国达索公司和美国艾利逊公司,客户前期是巴基斯坦空军,接下来可能就是全世界所有引进了幻影战斗机的国家。sic燃气轮机,未来的石化系统上马成套工程,也离不开这种燃气轮机的国产化。

而最终熊猫战斗机要想翱翔在中国天空,肯定是离不开tf41发动机的国产化。

这么多错综复杂的关系和众多的利益相关方,早就不是简单的一个研发项目组能够负担的了。胡文海这次过来,显然成立公司已经是迫在眉睫。

除了二吴两位大师,负责雷达方面研究的王小谟、整机系统工程的屠基达,负责沟通联络的林千军,各自都有一大摊子事情要和胡文海商量、汇报。

单是1985年,胡文海就痛快的在熊猫国产化项目组里投入了两亿人民币。嗨,并不是他舍不得投入,引进f14战斗机和大修线的美元,1985年国家单是这笔钱就倒欠胡文海小30亿人民币,官方牌价汇兑除了新科公司生产所需材料的进货,胡文海手里有着大把的账面现金。

这两亿人民币,对他来说完全不值一提。问题只是熊猫国产化项目刚开始进行,前期的理论研究和情报搜集以及测绘等工作,钱多了也花不出去。

等后面开始着手解决技术问题、设计工艺,熊猫国产化将会是一个起码以十年时间计算的项目。胡文海私下里的心里下限是一百亿人民币。上不封的第一句话:“这kgb也太不是东西了,走私伟哥那不是从我的口袋里抢钱吗”

要不说屁股决定脑袋,涉及到自己切身利益,胡文海也忍不住要做到大资本家这一边了

“嗨,有什么办法,你就当给你的风流债付了抚养费吧。”池秘书在一旁偷笑,说着风凉话。

真说起来,kgb走私伟哥,利益受损最大的应该是格鲁门。不过现在格鲁门生产的产品,连美国市场都满足不了,更不用说销售到欧洲了。胡文海的专利是每年十亿美元买断,虽然暂时亏不到他的身上,但格鲁门亏钱谁知道会不会影响到他的专利费支付。

“不行啊。”胡文海深深的皱起了眉:“光凭着伟哥专卖这一条线,我总感觉有点不靠谱。”

他想了又想,抬手阻住池秘书发声,沉吟道:“池秘书,咱们的交易船只什么时候出发”

“计划是年前,其实随时可以走。这不是和胡总商量一下,掐好了时间,到时候船到了,你坐飞机直飞罗马尼亚就是。”

胡文海摇头:“这个还要麻烦池秘书一下,能不能把发船时间调整到年后”

“年后”

“嗯。”胡文海点头:“你看尤利娅和娜塔莉亚在罗马尼亚孤儿寡母的,我总不好就这么空手过去。你给我一点时间,我抓紧整理筹备点土特产,到时候请船队帮我带过去。”

“啊,那当然没问题。”池秘书没有丝毫为难的意思,不过想了想还是问道:“就是不知道胡总要准备多少东西现在到年后还有小一个月,用的了这么久时间吗”

“啊,我的东西有点多。”

胡文海正色点头:“最近中船总公司的国际订单有几个船东弃船,这批船现在正好没人用。我看调过来三、四艘,大概也就够了吧”

池秘书听的有些眼神发直,中船承揽的这批国际订单,大多数都是三万吨左右的船型。来个三四艘,那不就是九到十二万吨的分量,你跟我说这叫“土特产”未完待续。

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