功德如潮水一般涌了过来。

事实上，这些人贩子也是被逼得走投无路了，他们在粤桂两省流窜作案，却被最近的扫嘿除恶心动给惊动得如同惊弓之鸟。本来想着就此潜伏一段时间，毕竟他们挣到的钱也够花了的。没想到，在今天看到落单的小孩，贪心不足的想再干最后一笔。

偏生她没想到，就栽在这贪心上面了。

而最关键的是，警察蜀黍能从这个团伙中问出多少个被拐孩子的信息啊！

这个团伙应该不止这些人的，杜清和坚信。但是，警察能不能抓到这些同伙，杜清和就不知道了。这世界上有太多犯罪了，要是让杜清和一个个去对付，那就算杜清和是“罪恶克星”都好，那能顶什么事？

专业的事情，交给专业的人才是最关键的。

赶回商场，杜清和把钻戒拿了，查看满意了之后，付了尾款，然后让李子尧骑着共享电车回去了。从这个角度看，也不知道潘州是先进还是落后。在很多大城市都没有的共享电车，潘州市区居然有，使用率还不低。要知道，半个小时三块钱的共享电车，比共享单车贵了一倍，还有人用，甚至不少人骑着上班，也是厉害。

要知道，即便是在花都市，也没有共享电单车的。一来，共享电单车比共享单车要危险多了；二来，则是城市管理上的不允许。

别的不说，在花都这样的大都市，汽车想停车都难的地方，你大量的共享单车都没处理好，还想出现共享电单车？想得美吧你！

再加上共享电单车这个投入太大，充电就不说了，还要投放，这人力物力的太大。要是在风口那会，共享电单车还能存活一下，现在……已经不是风口了。遥想两年前，无数资本疯狂涌入贡献单车的行列当中，就是想趁着风口赚一杯羹。

这么说吧，共享单车赚的不是那一块几毛钱的骑车费用，而是那押金！

很简单的，一辆共享单车能有什么技术含量呢？量大的话，一辆车估计也就一百多块钱。但是，押金却是两百块的啊！两百块钱的押金，看似不多，可架不住给押金的人多啊！这么说吧，一个城市里面，只要有十万个人用共享单车，押金要给多少呢？两千万。

一个国际性的大都市，人口逾千万，就算有一百万人用过共享单车，押金是多少？两个亿。

还有骑行卡，什么乱七八糟的优惠力度，骑行费用……又是一大笔钱。只要把这现金流拿出去，不知道要秒杀多少企业。因为这可是现金流啊，多少大企业的现金流都没有过亿的。而且，你想想看，这只是一座城市的押金。要是多几座城市呢？

这里面的押金，可以说是几十个亿，这绝对是一笔大钱了。

拿着这钱，资本家自然可以用在其他地方——这也是为什么后来很多共享单车破产后，退押金这么难了。押金都被挪作他用了，你还想拿得到？开玩笑吧。

中国人就是这样，只要是一种能赚钱的经济模式，都能给你玩坏了。