西方的舆论界以及精英界，也在通过许多途径告知夏国相关行业和部门。

不要轻易启动《未来能源白皮书》，不然夏国将会在短时间内遭受到更大的打击。这就是西方的强硬态度。

原本还在争吵的欧盟忽然沉默了，非常关注国家油价和夏国方面的对策，而且这几天，主导和盘古科技签订框架协议的几名欧盟官员和金融专家在米国的压力下或主动或者被迫辞职，欧盟的风向逐步转向对盘古科技试行强硬政策，朝着不会签署合作协议方向走。

夏国内部，百姓们对价格指数是非常敏感的，油价上涨五毛到一块，对民众的生活影响是非常巨大的，特别是运输行业和开车的上班族。

也不知道从什么时候什么地方开始，市民们开始抱怨起来。

“立项发展微核能源车是好事，但是从立项到全面铺开，让人人都把手中燃油汽车更换都是几年十多年后的事情了，目前我们广大百姓面临的是油价上涨和由此造成的物价上涨，这些都是我们无法承受的！”

“油价涨这么多了！都是《未来能源白皮书》引起的！我非常支持盘古科技的微核能源，但是是不是应该有政策可以让我免费把手中的燃油车更换微核电池能源车？”

“同意楼上，这油价简直是要人命啊！而且听说国际上多个石油公司全部都减产了，这只是油价的第一轮上涨，还有第二轮第三轮第四轮，我明白这是西方针对夏国的制裁，但是实实在在损害的是老百姓的利益！因为油价上涨我每个月都要多花费七八百块钱，要是盘古科技每个月能够补偿我七八百块钱，我绝对会每天都未盘古科技摇旗呐喊！”

“在大是大非面前，为什么你们一点觉悟都没有呢！现在是盘古科技和西方人谈判的关键时刻，明摆着这是西方人对盘古科技施加的强大压力，为什么大家不能够忍一忍呢！全球的能源也是控制在西方人的手里，我们越是要想办法进行能源革命，这么简单的道理难道大家不懂吗？”

“道理是这个道理，但我们只是普通老百姓，我是跑运输的，因为油价上涨我一个月出的油费是你给我补贴还是盘古科技给我补贴。”

夏国市民讨论油价，争论不已时，多家西方车企在夏国推出了油价补贴措施，例如通用、福特、大众等车企的车主，开车去壳牌加油站加油，会享受五毛到一块钱的优惠，优惠措施基本能够抹平夏国油价的上涨幅度。

但是优惠只针对进口车和合资车，夏国国产汽车就没有此项优惠，严重的歧视。

这一次西方品牌车企的加油优惠措施并不是从合资车企发出的，而是直接通过壳牌石油总部给夏国人的优惠。

一时间，夏国各大壳牌石油加油点排满了排满了加油的长队，在用脚投票的时代，加油站长长的队伍似乎就是对盘古科技和由盘古科技主导的《未来能源白皮书》赤果果的嘲讽。