居安思危，恒古不变的道理。

红土大陆经历了一系列动乱，有实力的大国都在暗自舔伤口，抓准时机的汉萨同盟，霸占了红土大陆大多数海上贸易，对于海上存在的危机，他们已经失去了足够的警戒。

一个偌大的交易港口，还配备着武装包围力量，海上还有着汉萨同盟的战舰就在不远处巡逻。算得上守卫森严了，即使如此，还是被克劳斯率领着几艘海贼船，给港口物资洗劫一空了。

更为神奇的是，汉萨同盟海上巡逻战舰，没有即使反应，等到克劳斯完成洗劫之后，才姗姗来迟赶到了港口增员。克劳斯带着几艘满载着货物的海贼船，早就扬长而去了，连对方船只的影子都没有看到。

没有人会想到，竟然会有人在这种时候，有胆量去撩汉萨同盟的虎须，做出如此疯狂的事情后，克劳斯一下名声大震了。

声名大振之下，克劳斯抓住机会，吸收了不少生活穷苦的人，旗下一下由原本几艘海贼船，一下迅速扩充到了五十多艘海贼船。

有了实力，做起事来就方便了许多，克劳斯还是有着当海贼的才能的，他带领着手中强大的海贼势力，在北海与菠萝海一带，做起了劫掠行当。

但凡是被他盯上的汉萨同盟商船，没有一艘能逃过他的毒手。汉萨同盟有心剿灭克劳斯的海贼势力，但是却又抓不到他。

与其他海贼不同，克劳斯的名声，并不全是恶名。之于汉萨同盟来说，克劳斯绝对是一个让人憎恶的可怕海贼，但是对于许多生活在北红土大陆的穷苦大众来说，克劳斯的名声就好多了。

每次劫掠到财富之后，他总会拿出一部分，分给穷人，也让他在底层民众中，有了一个“海上罗宾汉”的称号。

克劳斯成功的海贼行为，也是给红土大陆穷苦百姓指明了一条道路，越来越多的底层人士，加入了他的海贼队伍里面。

饭都吃不上了，他们才不会管，自己的行为到底合法不合法了。生活在红土大陆从上到下的每一个人，都是富有冒险精神的。

冒险嘛，当然有点危险了。

还有一点，他们对于当海贼，根本就没有什么心里压力。毕竟，红土大陆自从文明诞生以来，就没有断绝过海贼这个职业，有的是贵族老爷甚至一国国王，是通过当海贼起家的。

不管怎么说，克劳斯的海贼行为，给红土大陆起到了一个示范作用。原本沉寂了一段时间，生活在北红土大陆的维京人，再一次来到了海上，从事起了海贼事业。

或许是有着上一次出海的惨痛教训，这一次维京海贼就规矩多了，他们除了汉萨同盟的商船，从不对其他航行在海上的商船动手。

用维京海贼自己的解释来说，现在海洋之上，唯有汉萨同盟的商船，才是最为富有的，不抢他们还抢谁。

这种说辞，别人信不信不知道，反正汉萨同盟是不信的。

克劳斯领导的海贼势力，加上重新出山的维京海贼，好像所有人都在针对汉萨同盟，他们会相信才有鬼。

一家独大吃独食的行为，终究是不好的。汉萨同盟没有出事之前，自然是不会有什么事，一旦出事了，有的是准备落井下石的存在。

首先是与克劳斯差不多的，有着相同经历的小商人，找上了克劳斯，成立了一个与汉萨同盟类似的联盟势力，用以保护自己海上贸易。

汉萨同盟的模式，给了红土大陆各国一个借鉴，以国家势力牵头，用商人自己的财富，组建武装力量，用以保护本国的海上贸易。不但减轻了国家的投入，也让商人获取的利益进一步加强了。毕竟，手中有了合法的武装力量，商人获得财富的手段，也是会增加不少。

各种以王国牵头的联盟组织，如雨后春笋一样出现了。其中出名的，就有用以保护都铎王国海上贸易安全的五港联盟，由黑斯廷斯，丹佛，新罗娒尼，亥斯，三维治组成。

还有就是克劳斯为主的兄弟盟，不过与其他王国建立的联盟势力不同，他们更多像海贼多过商人。

由于克劳斯的一次海贼行为，引发了一些列连锁反应，汉萨同盟再也不是红土大陆海域之上，一家独大的势力了。

庆幸的是，大多势力背后有着王国的支持，还是保持着基本的克制，没有如海贼肆虐红土大陆一般，造成恐怖的毁灭。

只是，航行在海上做着海上贸易的商船，没有以前那么安全就是了。身处不同势力的海上武装力量，看到其他势力商船，总会时不时客串一回海贼的勾当。

虽说红土大陆乱归乱，但是有着规范的形成规模的海上贸易保护手段，总归红土大陆各国的经济实力，得到了不错的补充。

乱一点，对于其他国王而言，好处远比坏处要多的。至少汉萨同盟失去了霸主地位，其他各家势力的商船，能在海上行走了不是。

一闲食品公司的商船，也是趁着这个机会，重新回到了红土大陆海洋之上。

即使一闲食品公司没有组建什么联盟势力，但也没有什么势力主动挑衅一闲食品公司的商船。在他们看来，一闲食品公司是无害的，也只有他们才不会客串海贼行为。

红土大陆，只有一闲食品公司，才是完完全全的合法商人。各国势力也犯不着，为了一点劫掠而来的利益，得罪冰岛王，周一闲这个势力强大的国王。