经过了model E和model Y两款爆款车型的成功，已经充分验证了老板决策的成功。

所以，这次的楚休的一意孤行，赵林并没有磨洋工，随便做出一款车型应付了事。

他决定派出最好的成员来加快这款车型的研发！

其实，对于景和这种拥有自己的三电平台的汽车企业来说，做平台前的第一款车是非常困难的，但是做完平台后，后面的车型就和搭积木差不多了！

统一了思想的众人，也是快速地将产品落地，出了model S的的初步方案！

他示意赵林将屏幕上的图纸翻页以后，在大屏幕上，首先出现了model S的科幻式的外形！

虽然已经对这个雷诺数的低速全尺寸空气动力学-声学风洞吹过的外形（景和自建企业级低速风洞），现场的很多人都看过雏形，但是当渲染上效果图后，大家还是对于这种大胆地设计感到震惊！

汽车外形工艺，在十年后的2021年，月新日异，用低速风洞吹出来的汽车，更是炫酷碉堡天到极点！

楚休知道，这款车是他们高端市场占位的车型，那就必须要新奇大胆吸睛！！！

什么是有钱人，尤其是华国有钱人的心理？

华国有钱人是不会管什么技术，性能，工艺的，他买好车讲的就是一个字儿：面子！

我开这个车出去，可以装比，可以把妹！！！

这也是为什么BBA在华国经久不衰的原因，没办法，妹子们就认这一套！

所以楚休这款车的车型模板，是2021年版本的法拉帝CascoRosso概念车！

在2021年，考虑到油耗等各方面的原因（主要是工艺价格太高怕亏本卖不出去），这款车只是做了概念车方案，就无法继续落地下去了。

楚休作为汽车发烧友却是被这款车的科幻车型给深深震撼到了！

这款车如果是作为燃油车会有一系列的问题，比如前置引擎，比如车身上遍布着大量的空气动力学套件，前包围两侧的开孔将前进气格栅和风刀融为一体使得车流量的油耗非常地高！

但是这款车作为纯电车就没有这个问题了！

500km的总里程，代表着景和时代在2012年这个时代最强的电池研发水平，可以很轻松地碾压市面上所有的燃油车！

并且，这辆车所拥有的前翼子板上开有通风孔。还可以看到这辆车的车顶上有一条与车门开口贯通的开口，因此这辆车会采用鸥翼门的开启方式为这辆车主人的亮相告白。

而且，这款车的尾部造型十分梦幻，自车顶延伸而出的线条流畅的与尾部尾翼相连接，并且这辆车没有配置后风挡玻璃。

“完美的作品！太屌了！意呆利的那些超跑在这个造型面前不值一文！说实话，如果落地款差不多，我也想买一辆！”

由于这款车的高度机密性，所以一些没有见过这款掉的高管看到这款视觉冲击力非常强的车，依然感觉到了目瞪口呆！

华国人也可以造得出这种科幻级别的屌车？

不是吧！

和以前崇尚极简风格的model E和Y系列简直是格格不入啊！

他们知道，下面都不用看，单单一个外形就把他们征服了！