“哇哦！GTR又被FC落在后面了！”

“GTR好像这次追不上了，FC一直在卡他的位置，每一次入弯的位置都卡得很死！”

“FC好像是和GTR学的，而且发挥得更好，距离把控得太好了！一点破绽都没有。”

“GTR一直在尝试超车，虽然距离近了一些，但是依旧无法完成超越，太紧张啦！太刺激啦！这就是高手之间的比赛吗！”

“你们没有看到刚才FC超上来的精彩时刻吗！太快了！FC竟然在这么短的时间里左右变换位置！GTR根本没有反应过来，直接被超过了。”

“凉介的控车技术和比赛经验真是令人惊叹呐！”

“比赛结果应该就是这样了吧！只要凉介占据优势，那GTR就没有机会了。”

“只剩最后1公里，最后2个弯了！究竟谁会赢呢！有人看到没有？！现在是谁领先？！”

“依旧是FC，凉介马上就要赢了！”

……

听着路旁的欢呼，周晓峰冷静地追赶着凉介。

的确，如旁边的那些看客一样，他现在的状况不容乐观，怎么超都没法超过FC。

FC的卡位能力太强了，简直非常刁钻，是真的一点机会没给。

凉介深深知道，周晓峰不会像京一一样困兽犹斗。

所以周晓峰现在基本上没有超越的机会了。只剩下最后1公里不到和最后2个弯道了。

不过，他依旧在等待一个机会。

FC是大马力车，虽然在前期速度很快，过弯状态好，能够紧咬GTR并且保持领先。

在凉介的控制下，这种优势也稳定地保持着，体现在每一次过弯和漂移上。

不过大马力车有一个致命的弱点。

就是激烈的加速、过弯，会给FC的轮胎带来非常大的压力，造成轮胎过早磨损。

轮胎的过早磨损，就会影响车子的抓地力，在比赛的后程，车子的漂移姿态就会变形，就会有各种各样的破绽。

所以最后2个弯才是真正决胜的时刻，最后2个弯，才是见分晓的时间。

而现在周晓峰就注意到了FC的漂移不再像最开始的那样稳定了，车身与旁边的山崖、护栏的距离都有了些不稳定的距离。

周晓峰意识到是时候了，最后第二个弯已经过去，现在只剩下最后一个弯了。

GTR和FC咬得很紧，FC轮胎与地面摩擦飘起来的青烟会直接撞在GTR的车窗上。

此刻的周晓峰，拿出了百分之百的精神，专注得盯着FC，不放过每一个细节。

不过现在也是凉介最专注的时刻，也绝对不会有任何放松。

还有200米就是最后一个弯道了！

200米，弹指一挥间，瞬间就能抵达了。

眼看着最后的弯道越来越近，周晓峰眼神紧紧地盯着凉介，还有内侧弯道，等待最后的时机

……

最后，所有人都屏气凝神，等待比赛的结果。

对讲机里没有人再说话，所有人都很安静。整个秋名山上，只有由远及近的引擎轰鸣声，和最后的漂移声。

美也站在山下，紧紧地盯着最后一个弯道，等待领先的一辆车出现。

能够看到车头大灯了……

那辆车的引擎轰鸣，在这么远都能够听得耳朵疼……

美也眯着眼睛，从远光灯分辨到底是哪辆车……

好像是……

漩涡鸣人黑色的GTR！

“反超！反超！GTR成功地超过了FC，GTR过线了！漩涡鸣人战胜了凉介！太精彩了！太精彩了！”

周晓峰开着GTR从山道上驶出。

刚刚的最后一刻的确非常精彩，凉介最后还是把车距控制得很好，自己几乎没有空间超车。