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第901章 港口!港口!(1 / 2)

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“在我详细展开之前,我想问问,大家对海运了解多少?”

在座的执事们,哪一个不是精英人士,纷纷说的头头是道。

什么海运占世界跨洲物流的90%以上,什么占世界贸易量的绝大比例……

不过,他们的了解也就是这些了,并不是特别深入。

“大家都知道海运的规模非常大,那么到底有多大呢?我这里有一组数据,全球贸易总值是16.5万亿刀,其中85%通过海上运输。当然,海运的货物通常价值比较低,就算是只有50%的价值,那么总量也达到8万亿刀……”

8万亿刀那是什么概念?

“也就是说,海运的规模,快赶上州内的经济总量了?”仆从们也很吃惊。

这可是州内啊,应该算是世界第二大经济体了吧!

而且这还是经济总量!海运的规模,真的是庞大到不可思议。

“就算是只有十分之一的海运物资,经过我们的港口,也是每年八千亿刀的贸易额!”

如果有8000亿刀的物流,一年三百六十五天源源不断地流过某个地方,这地方想不富都难!

有人可能会问,海洋大着呢,而且爱向哪里跑就向哪里跑,为什么非要经过某个港口呢?

直接点到点不好吗?

问题是地球陆地的分布不均匀,绝大部分人类和发达区域,都分布在北半球。

所以大部分的海运,都发生在北半球的几个大州之间。

而在这范围内,距离最近的航道,有几个绕都绕不过去的关卡。

马甲线海峡、苏二士运河、巴拿牛运河,这就是人类几乎绕都绕不过去的几个坎儿!

所以看看这几个地方附近的港口城市之密集,就知道了。

那么,源源不断流过某个地方的货物,要如何让这个地方赚钱呢?

收泊位费?装卸费?服务费?牵引费?服务费?

这真的只是太小的小钱了,一个港口企业在乎的才是这个。

但是一个城市,目光却比这要远大的太多太多了。

世界的规律决定了,物流才是这个世界经济活动的中心。

物流的中心一定是资金流的中心,因为源源不断的物流到达了,你要卸载、交换、买卖、转运,这就要涉及到金钱交易,金钱交易肯定需要大量的资金流,然后银行来了;

资金流的中心一定是金融的中心,大批的资金流入,不交易的时候怎么办?船在海上怎么办?钱丢哪里等着抱小孩吗?没事数着玩吗?当然要运转起来,玩金融啊!金融家来了!

金融中心养出了大量的有钱人,源源不断的轮船带来大量的海员,自然会产生商业中心、生活中心、服务中心。

而物流的中心,还有大量的廉价原料,又有低廉的运输成本,当然会诞生工业中心。

之后什么教育中心、高科技研发中心,简直一切都水到渠成了,别提多简单!

这大概是地球上城市发展最快的快车道了,就跟坐上了火箭似的,一飞冲天,中间一点波折都没有。

但问题是……

“庄主,世界上的航线那么多,没有一条重要航线是经过绿岛港的,人家凭什么到咱们这里来啊。”

庄不远转身,指向了自己背后的一个世界地图。

不过这个世界地图和其他的有点不一样,在地图的空白处,有一个区域,专门以不同的标尺画出来了一个庄园的地图。

大片的海域,围着一个环岛。

“这里是绿岛港。”庄不远先在绿岛的南端画了一个圈。

“绿岛港地处西大洋北部,靠近北极洋,距离坚果州、枫叶州、米帝州、以及西洲大陆沿海各大洲都不远,这里是世界经济的一极。”

庄不远又在对面,平大洋的北部画了一个圈。

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