这种地形的形成最初被认为与内源性地质活动有关，但是伽利略号传回的高分辨率照片显示这种明亮而平缓的平原地形与断裂、瘤状地形有关，并没有出现任何星体表面被多次覆盖的迹象。伽利略号的照片亦显示木卫四上小块的阴暗平坦区域的覆盖面积小于1万平方公里，并被周围的地形所环绕。这种地形可能是冰火山沉积地形。这些比较明亮或平缓的平原的地质年龄都比撞击坑平原稍小。

木卫四上的撞击坑直径从100米——这是探测照片的最大分辨率——到100多公里不等，而多环结构则不算在列。直径小于5公里的较小撞击坑拥有简单的碗型结构或平底结构。直径在5-40公里间的撞击坑则拥有中央山峰。

直径在25-100公里间的很多撞击坑，如庭德尔撞击坑(Tindrcrater)，其中央山峰为塌陷地形所取代。而直径大于60公里的大型撞击坑的中央则可能存在着拱形结构，这可能是撞击事件发生之后的构造抬升作用造成的。而少数明亮且直径大于100公里的撞击坑则拥有与众不同的拱形结构。

在张晓辰看来这些撞击坑较之月球上的同类结构都很浅，可能是向多环机构转变的过渡地形，张晓辰觉得似乎是和之前见过的全真模拟中的月球表面似乎有些相像。

在星体流动的灿烂星空里，华枫看到木卫四上最大的撞击地形是多环盆地。其中有两个规模巨大，而沃尔哈拉撞击坑则是其中其中最大的，其明亮的中央地带直径达到了600公里，而环状结构则继续向外延展了1800公里。第二大的多环结构是阿斯嘉德撞击坑，直径大约为1600公里。

多环结构产生的原因可能是撞击事件发生之后处在柔软或流动物质——如海洋之上的岩石圈产生的同心环状的断裂。

撞击坑链则是一长串链状、呈直线分布于星体表面的撞击坑，它们可能是木卫四被过于接近木星而受到引力潮汐作用解体的天体撞击之后形成的，也可能是遭受小角度撞击后产生的。前一种情况得到了苏梅克-列维9号彗星撞击事件的印证。

对这些东西的探索，消弭了因为面对久违学院的百感交集，张晓辰觉得这次万里归来总算是不虚此行。

张晓辰看着那些熟悉的一草一木，回望和唐小雨在这里学习生活的日子，他的心不自觉的就有点痛起来。