来船又进了一些,老王观察的更清楚,这船不光是没有选拔者这么简单,而是整艘灯影恍惚的来船,处处透着一股子诡异。
白色郁金香号准备迎击,全船有序而紧张,在夜里,这种因为忙碌所而发出的嘈杂在静谧的海上尤其显眼。
然而这种忙碌却只属于白色郁金香号,那艘来船越靠越近,却安静的和夜色几乎融为一体,不管是不是想要交战,这么安静都是不可能的,而来船除了船身破开海浪的轻微波浪翻卷声,再没有一丝声音传来。
老王再端起望远镜看看,海面黑漆漆的,因为光线不足,看的不大真切,然而好歹现在距离近了,已经可以稍微辨认出大致的帆影。
这艘来船的体型并不大,约莫是一艘三桅杆船,不过她又和正常三桅杆船不同,无论是盖伦船还是圆肚商船亦或是三角帆快船,都和这眼前的轮廓不同,对方的船灯确实太稀少了,这就更增加了观察的难度。
“对面的船不够亮,看不清究竟是什么。”费迪南完成了初步的甲板调度,此时来到老王的身边,也端着望远镜一同观察,嘴里像是自言自语,又像在对老王汇报。
“那我们也做灯火管制,等下万一发生炮击,我们的亮光多了会很被动。”老王转身命令道:“暂时不知道敌友,谨慎点好。”
费迪南用手摁摁自己的帽子表示遵命,下去通知水手准备,老王回头,准备再架望远镜继续观察,然后刚把脸对着海面,他的嘴唇不自觉的抿成了一条紧张的直线。
就在他转头给费迪南下命令的功夫,那艘原本越来越近的船只竟然凭空在他眼前消失了。
三桅杆帆船再小,毕竟是几十米长的家伙,就算完全正面向白色郁金香号开过来,也有十余米宽的横面和几十米高的展帆,这不是个说没就能没的尺寸。
老王咔嚓一声合上望远镜,准备和其他三人讲这个发现,刚要张嘴,只觉得一股莫名的阴冷将自己周身笼罩,刚才他的注意力都在来船消失上,没留意自己身边的情况,现在等他回过神再看周围时,四下里已经是大雾弥漫,这种感觉就像是,那艘不明来历的诡船化作浓雾,弥散在了白色郁金香号上。
这雾气浓稠的犹如牛奶,别说几米之内不能视物,就算把自己的手拿到眼前晃过,也难以看见。
老王心头一紧,担心大家出事,大声喊道:“罗德里克!费迪南!”
然而他的呼唤声消散在一片寂静中,谭老板和费迪南都没有回应,这让老王突然有种错觉,他身边的浓雾像是有隔音效果似的,所有的喊声根本传不出去。
“竹子!玛丽!”
老王又试了试队伍频道,还是没有结果,队伍频道严格的说不是依靠声音的通讯手段,那么只有被屏蔽这一个解释了。
王满仓激灵灵打个冷战,下意识的先把猎人斧子换到手里,双手扭动,“咔嚓”拉开套筒,改斧子为双持长柄状态,呈警戒状态。
然后他跺跺脚,感受到脚下还有实物之后,缓慢的向前移动,长柄猎人斧扩大了探索范围,这团不明的浓雾太诡异了,万一有个什么问题,用长柄武器探路还能有个反应时间。
老王小心的移动脚步,边走边转动身子,猎人斧以他的身体为圆心缓慢的画着圈,阴冷的浓雾武器让他握着斧子的指骨头节都变得苍白起来。
他数次深呼吸,让不断紧绷的情绪平静下来,他自从进入空间来,经历的事情不算少,诡异的也有之,可是这种完全发不上力的场面还是多少让他觉得无从下手。
甲板随着老王的脚步传来的咯吱咯吱的声音,听起来有种腐朽破败的感觉,老王心中一动,觉得不对劲,急忙换做左手持斧,单膝跪下,右手张开手掌,按在船甲板上,只觉得入手处一片糟烂,像是多年疏于保养老木头。
果然是这样。
白色郁金香是俘虏过来的海豹号改换船名使用的,费迪南在接收船只的时候帮老王判断过船龄,也就不过两年的时间,算起来还是艘新船,再加上保养不错,船体状况良好,这种状况下的甲板,走起来绝对不会有那样子的咯吱声。
老王眉头紧皱,心中暗自分析所处的情况。
难道是白色郁金香号因为浓雾的关系快速老化了?不过从他刚才检查自己的身体状况和信息栏来看,他倒是没有受到浓雾影响,没有快速老去的迹象。
或者说,现在自己已经不再白色郁金香号上了?
王满仓揉揉眼睛,拍拍脑袋继续缓慢的走动,只要探到边界,就能有所发现,可奇怪的是,他只能感觉到脚下的甲板存在,而作为探针的猎人斧子却什么东西都没有碰到,就算他走的缓慢,也不应该如此,照常理,他应该早就走出白色郁金香号的甲板范围了。
老王继续硬着头皮走了约莫3分钟的时间,逐渐感觉到四周浓雾开始退去,不一会儿的功夫,浓稠如牛奶就变成了淡淡的薄纱笼罩,四周的情况也清晰起来。
第二个猜想成真!这艘船不是白色郁金香号!
老王环视一下,迅速得出了这个结论,这倒不单单是因为他脚下的船看起来年代久远,四周结构破败腐朽,而且在构造上,这艘船和白色郁金香号都有明显的差别。
白色郁金香号是四桅杆盖伦帆船,而这艘船只有三桅杆,设计款型也很陈旧,整个甲板显得短而宽,舵位靠前,船艏楼和船艉楼相对宽大,和狭长锐利的17世纪盖伦船型比较起来,以上的种种构造显得复古而陈旧,不够现代,倒是很像之前冲着自己来的不明来船。
老王站住脚步,眉毛一挑,猛然想起自己进入航海时代之后查阅的船型资料中,正有款船型的特征和他眼前所见的景象依稀相合。
那是种名为克拉克帆船的船型,是在15世纪流行程度丝毫不逊于17世纪盖伦船的三桅或四桅的着名帆船船型,某种程度上来说,盖伦船得以问世,在很大程度上都是脱胎于克拉克帆船,从这个角度说,克拉克船还是盖伦船的鼻祖。