与“连猴子都爬不上去的雪山”库地达坂相比，麻扎达坂是新藏线数一数二的凶险达坂。

麻扎达坂，不但有着库地达坂上坡那样的烂路和下坡那样的危险路段，而且那些下陡坡的发卡弯路段，让人胆战心惊，后怕不已。

麻扎，在维吾尔语里面的意思是死亡或坟墓。

麻扎达坂是混合着维吾尔语和蒙古语的一个地名，据说起因是山里埋有两座穆地斯的林的坟墓。

加上因为本身凶险，我觉得麻扎达坂也可以理解为“死亡高地”，顺口溜的“麻扎达坂尖，陡升五千三”就是描写这里的凶险。

对于骑自行车旅行新藏线的人来说，能否顺利翻过麻扎达坂，基本上决定了：

是“装逼成功”，继续耀武扬威推进到西藏阿里高原，再一路秋风扫落叶南下到拉萨，或者踌躇满志横切羌塘无人区到青藏线。

还是“装逼失败”，顿足捶胸退回到叶城，然后再不无遗憾地回家，最后告诉别人新藏线军事演习，封路不让骑。

K217海拔4987米的麻扎达坂，是新藏线翻越昆仑山的第二个冰雪达坂，距海拔1350米的叶城县城217公里，相对海拔上升3637米。

从住宿点K160海拔2950米的库地村骑上到麻扎达坂，是57公里连续上坡，海拔上升2037米。

如果是一天上到麻扎达坂，那么这一天是新藏线单天爬坡最长、海拔提升最高的路段，可谓“一飞冲天”。

早在吃早餐的时候，库地村住宿点的老板娘说到，现在8月底骑行的人已经少了很多。

前两三个月每天都有不少人骑自行车上去，翻不过去退下来的也多。

老板娘提醒我们，翻不过去就别逞强，别整那些“没用的”，及时下来，生命第一。

吃过早餐，我和花儿从库地村的住宿点出发。

路上还碰到好几位同方向的骑友，大家陆续往麻扎达坂方向骑过去。同是骑友，相逢何必曾相识，大家开心地打着招呼。

新藏线通过的区域属于中国西部边境，库地村上麻扎达坂必须持有边防证才能继续前进。

花儿在前头，我在后面，今天继续沿着叶尔羌河支流的支流哈拉斯坦河逆流而上。

哈拉斯坦河是发源于麻扎达坂雪坡的一条河流，沿途补充了大量的泥浆，流量不大却浑浊不堪，有不少激流涌动的路段。

没一会儿功夫，前面的骑友们就跑没了影，只剩我和花儿在最后“收队”。

刚骑出库地村一公里左右，就看见哈拉斯坦河狭窄的河滩中间，碎石遍布，碎石间立着两座金字塔状的小山。

小山的山体经过风霜雨雪的千百万年洗礼，风化严重，支离破碎。

哈拉斯坦河两岸边耸峙的山上已经没有植被覆盖，岩石裸露，非常荒芜。

仅在河滩谷地有水的地方，还有少量稀疏的草类植物顽强地生存着。

在昨天的河滩里还能见到的低矮的唐古特白刺，在这一路则不再现身，这里喜怒无常的气候和贫瘠的土壤已经很难养活一米高以上的灌木植物。