“收走了。说我无照经营，让交罚款去赎车，还得统一办健康证。”

“哦。”

虽然卖肉夹馍的老汉，人很干净，车子和吃的东西也弄得很卫生，还每天都穿着一身干净衣服，腰间系着雪白的围裙，连擦东西的毛巾也是雪白的，但是规定去统一办健康证也是对消费者的负责，好像倒也无可厚非。

“那就赶紧按他们说的办了健康证吧，以后就可以正常营业了。”

“这一天也赚不了多少钱，每天还得给这边的村委会交占地费和卫生费，现在又得要花钱。”老汉嘀咕着。

小威赶着时间要走，也没有时间听老汉细说了。生活中，每个人都有每个人的难处，小威即使同情他，也是无济于事。

小威准备去地铁站附近买鸡蛋灌饼了，地铁站附近也有一排早餐车，是那种完全按照全市统一的标准做得早餐车。

这两年，北京整顿早餐行业，凡从事售卖早餐的小车，必须按市里的要求，做成统一的样式，看上去挺整齐划一的，也不会因为早餐车的各式各样而影响市容。

小威觉得这样做挺好的，既有统一的管理，又方便了群众，还整洁了市容。

除了早餐车，通州最近还开始整顿黑摩的，严谨拉人载客黑摩的运营，但是总有黑摩的会钻空子，在交警没管到的时间段，照常偷偷拉人挣钱。

小威昨天累了，今天起来的有些晚，为了快些到地铁站，小威拦了一辆黑摩的。

小威觉得黑摩的挺方便的，又便宜。小威经常会打黑摩的坐。因为通州的出租车跟市里一比较，特别的少，很难拦到出租车。很多住在通州的出租车师傅，也不愿意跑通州，更喜欢去市中心揽活。

通州以前更多的是趴活的私家黑车的天下，而且他们趴活也划地盘，凡是有黑车的地方，空出租车都是禁止逗留拉客的。正常市里出租车起步价十元就能到的距离，黑车都是二十元起价。

但是现在，通州不仅整治满街乱串的黑摩的，连同趴活的私家黑车，也一起开始整顿了，虽然这将有一个持续的过程，但是，总在向好的方面发展。

因为城市副中心的确定，通州正在上马一批专属于通州的出租车，这批出租车，都是有定位的，只能在通州区内拉客，禁止去外区，这就防止了出租车不拉通州而跑去市区揽活的可能，而且对司机有变相补助，所以打车的价格也比市区的出租车便宜。

小威急着出门，自然没有等出租车，而是习惯性的直接拦了黑摩的。

坐在黑摩的上，马路被栅栏拦住，不能开到对面，只能到十字路口的栅栏尽头处调头。

摩的师傅开着摩的在路中间调头，竟然都没有看一眼路口的路况，直接左转，来了一个三百六十度大调头。而无巧不巧，正对着的路口有一辆大货车开出来左转弯，更要命的是大货车司机居然也没有看这边一眼，直接就边开出路口边左打方向盘，小威就眼睁睁的看着大货车正面朝自己直撞了过来，