李树并不仅仅是夸夸其谈，而是拿出了相关的可行性方案来说话。

现在军方对卫星定位的需求可谓相当巨大，如何能和军方联合搞，经费问题能够得到有效解决。

至于卫星商所用到的控制系统和芯片技术，振蓝可以提供独家定制，而卫星所涉及到的新材料部分，可以联合科学院进行攻关，难度应该不大。

懂相关技术的余总这时候提出功能如此强大的导航卫星，发射重量势必会大大增加，问李树如何解决这个问题。

一阵飞速的头脑风暴在李树脑中开启，从历史脉络来说，1994-1996年是华夏运载火箭的低谷期，在这个低谷期发射失败次数较多，一度影响到声誉，这个历史必须改变才行。

从余总的话语间，李树已经听出现在经费和人才紧缺的问题，这大概就是造成低谷期出现的原因。

在余总的怀疑中，李树的答复是振蓝将会拿出新的运载火箭方案出来给航天集团参阅。

余总听到这个，更加质疑了，他说目前国外先进的运载火箭技术都是对华夏封锁的，要取得突破，都是在啃硬骨头，航天集团尚且在艰难推进，余总不相信振蓝一家民企能拿出来。

李树嘴角微微扬起，还真的开始讲述他所谓的新款运载火箭的相关设计起来。

这款运载火箭是地球同步轨道型，最大运载质量达到3吨，采用三级液氧发动机。

李树提到这个的时候，余总微微皱眉。

李树看出了余总的心思，这个时间节点，正是远征三号甲型研发的关键节点，李树所承诺的这款运载火箭，运载质量超过远征三号甲型，余总自然不太相信。

不过，李树并不是夸夸其谈，而是开始阐述一些关键的改进技术。

在李树设计的运载或建立，液体氢氧发动机通过巧妙的结构设计，使其可以携带更多的燃料，同时还兼顾的更高等级的安全性，李树画出的草图，让余总看得眼前一亮，不禁对李树刮目相看。

除此之外，由于高性能、高稳定性的芯片组的原因，之前复杂而庞大的控制系统电路板被更加小巧的模组取代，进一步提升了运载火箭的能力。

这些修修补补之下，李树还真的让

其实，这是数据库里的拿来主义，里面现成的成熟的先进运载火箭，可以稍加改进即可使用，主要涉及发动机、控制系统和定位导航系统，本来需要经过大量设计和试验的运载火箭，这里算是能够直接解决，也算是为国开挂。

除了运载火箭，李树还顺带提到了交通部现在采集到的相关的华夏地理位置信息参数，是定位卫星相当有用的数据参考。

在很懂人情世故的李树看来，不能让人家佟部长一直听着自己和余总聊。

余总看了看表，面露难色道：“真是不好意思，我得走了，果然如佟部长所说，李总果然是天才一个，我期待你给我一套完整的方案，我拿去航天集团共同开发。”