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第75章 造船和高炉炼铁工艺!(1 / 2)

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为了防止家天下的情况出现,竹氏的那个候选人自然是被白溪第一时间剔除出候选名单,哪怕对方的管理政治天赋不输于其他几位。

有的时候,好的出身确实可以给你带来助力,但也很有可能会限制住你的上限,不过总的来说他也比其他平民有了更好的前途,起码一个城主之位是丢不了的。

剩下的几个王位候选人之中,一个骨氏的,来自骨吉骨盛一脉,是骨吉的孙子,因为家学的原因,对比其他的骨国民众,这位骨氏的后代自然是有更高的政治资本和管理天赋。

至于盐氏的候选人,盐氏从骨国建立起作为三大氏族的末尾还从来没有出过王,新生代的盐氏中流砥柱盐皓政治管理天赋并不弱于骨氏和竹氏的天骄,所以综合考虑之下,白溪还是选择了盐皓作为骨国的第三任骨王。

至于另外三个来自其他新兴贵族阶层的候选者,他们的势力还是不如三大氏族,综合考量白溪还是选择了更为稳固的盐皓。

盐皓的年纪是二十八岁,在其他几个竞争者面前算是最年轻的一个了,其他几个基本都是三十一二左右的年纪,越年轻就越有变革创新的热血决心。

选定下任骨王以后,白溪顺便还把剩下的十城城主也给重新任命了,之前那些骨王候选人也连同那些原来的代城主一起被任命为了空缺十城的城主,毕竟他们的管理天赋可不能浪费了。

虽然选定了下任骨王为盐皓,但也不是马上就可以继位的,如今竹黎也不是病入膏肓的状态,可以让竹黎先带领着对方学习一下怎么管理骨国再挑选一个吉日登基。

随着骨国国体逐渐增大,这行事自然也变得繁复了一些。

在确定了下任骨王和空缺十城城主的名单以后,白溪也并没有就这样离开。

随着骨国领土的扩大,多条大河水道的连通让骨国的船运业也彻底兴盛了起来。

因为驰道和良马的存在,马匹陆路交通贸易仍然是骨国的主流,陆路交通虽然快捷很多,但是运载量却是一直上不去。

船运业则不同,可能运输速度会慢上一些,但却是大宗货物贸易运输的最佳选择。

不仅是大河运输,骨国如今东部直接占据了一大片临海港口,这意味着骨国也应该可以开展近海运输贸易。

从大河出海口往南北方向进行近海商贸运输和近海捕捞都是一个不错的发展方向。

所以,船运业将会是骨国未来一个大的发展增长点,靠着之前的船只制造技术自然是不太够的。

这一次,白溪赐下了制造大船宝船和近海航船渔船的制作工艺。

这种大船能够装载五百多人,装载货物更是大量,在大河大江东西河和近海都能够稳定航行,完全不惧一般的风浪袭击,是运输大宗货物和近海渔业捕捞的利器!

有了这种制船工艺,骨国的船运业也将快速发展起来。

除了制船工艺之外,白溪还传下了高炉炼铁的工艺,直接让骨国还停滞不前的块炼铁技术快速突破到了一个更高的领域。

骨国如今的主流金属用具还是青铜器,铁器虽然王城和各城城主都让匠人进行秘密研发,但还是一直处在块炼铁层面没有得到大的突破。

块炼铁的技术出铁量少,想要得到可以塑型的铁料也十分的耗费人力物力,所以虽然用铁锻造出来的金属器具如今已经明显强过一些青铜器具了,铁器也暂时没有在骨国大规模的流通,主要还是受量少和人力制约。

青铜器如今在这片区域骨国仍然保持着领先的巅峰地位,骨国的高层们也有意识的隐瞒了铁器的存在,把这当成了秘密武器一样的创新自己不断进行技术研发,免得给其他方国弯道超车的机会。

种种因素之下,铁器也只在骨国高层小范围之内流传,外界还没有普遍的民用铁器产生。

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