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第561章 军车拖拉机(2 / 2)

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当年撒手没打西突厥,几万人的队伍,真正在一线冲锋的只有三成左右,另外七成,全都是负责后勤补给的。

吐蕃要比西突厥还要难打一些,按撒手没的战术,负责补给的队伍比例比起打西突厥只会多,不会少。那样的话,就要上千辆甚至数千辆拖拉机才够。

李世民一直打听拖拉机生产的事情,而且还带着长孙无忌和房玄龄,石天心中差不多已经有些猜测了。

如果对拖拉机工坊动了心思,李世民是不可能当着长孙无忌和房玄龄开口的。既然当着他俩开口,那就是国事。

什么国事会用到托拉机?一个是春耕秋收,一个就是运送货物。

春耕秋收对大唐来说并不是那么迫切,皇家今天采购了不少拖拉机,明年春耕,皇家自家的地播种完了,把拖拉机放出来,用不了多久,长安周边的区县都会见识到拖拉机的厉害。

为了打开拖拉机的销路,李明达也是做了不少功课的。明年春耕,各地都会出现大量拖拉机,他们会分布在各地的田间地头,收费为农人耕地。

一个春播,再加上一个秋收,中间才穿插点播种灌溉,一年的时间,一辆拖拉机的费用也就差不多收回来了。

等各地的农人算明白这个账,也就会纷纷采购托拉机了。只要农人开始采购,两三年之内,拖拉机的普及程度就会飞速增长上来了。

不是春耕秋收,那就是运送货物了。朝廷采购拖拉机运送货物,而且听李世民的意思还是比较急切的,那能运送什么东西?不用想,肯定是前线的粮草了。

“陛下,以拖拉机工坊的规模,全力生产,昼夜加班,一日也不过生产六七十台。如果想要提高产量,就要再动些心思了!”

李明达还没回答,石天抢先开口道。

拖拉机的设计,已经差不多成熟了,再改进,那也就是单缸柴油机的优化了。

柴油机的优化没有那么简单,不光是设计的问题,还有材料和工艺的支持才行。这东西除了理工学院的学子挑起大梁,其他人是很难有这个技术的。

既然拖拉机的设计基本成熟,石天就想把这东西放出去了。大唐只有一个拖拉机工坊,永远造不出更先进的拖拉机,只有几个工坊开始竞争,拖拉机才会越造越好!

李明达找人计算过,拖拉机厂日产量在五十台以下,是没有利润的。只有日产量达到了五十台,那才基本是维持收支平衡。

拖拉机定价的时候,李明达就做好了亏损两年的准备。两年的时间,一个拖拉机工坊只进不出,对李明达来说也是有些难受的。

好在摩托车工坊已经开始营利,两相找补一下,这个窟窿相对还在可控范围之内,要不然,石天又该向世家下手了!

“一天六七十台,这产量还是有些不足啊!”现在还不知道拖拉机能不能适应前线物资的运输,李世民并没有急着下结论。

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