能回收的、不能回收的，能偷的、不能偷的，都在帮派的管理下。

拾荒行业的这些人也是公安局的常客。

一次次的抓，一遍遍地违法，拾荒行业的固执和坚挺，连公安局都没什么好办法解决。

周兴然对该行业有所耳闻，听说光平城，就有13个帮派，近百个“营盘”，每个营盘有千户人口。

弄得似模似样。

白春来说的是想开一家垃圾处理厂，而不是一个垃圾处理站点或者回收处。

一个厂子再小，也得占个一亩地，弄台机器放着，雇两名职工看着。

这已经远超出平城帮派定下的收保护费的最低范畴了。

帮派的人没什么底线，对没有靠山的人收保护费恨不得刮下一层皮。

以白春来自己的能力，显然是按不住这群人，他来找周兴然当靠山。

有周兴然当靠山，白春来去说和，肯定有不少工厂愿意把废弃物资交给白春来的垃圾厂来处理，公安局也愿意卖个面子多照应一下。

别人看白春来这么轻松搞得资源，自然不敢轻易惹他。

到时候白春来再扯着大旗去找片区的帮派似真似假的说上一番，许出一部分利益，就能安安稳稳的开厂做生意了。

白春来听到周兴然的夸赞，憨憨一笑：“哪里比得上厂长，我也就是挣点辛苦钱。”

世人对垃圾厂的误解，不比对掏粪工的误解少，总是戴着有色眼镜看待他们。

出去说你是汽车厂的厂长，别人会羡慕的“哇”。

如果说你是开垃圾厂，别人大概会鄙夷嘲讽的“咦～”。

周兴然慢悠悠道：“我听说你上个月买了厂子两辆老pc130？是打算拿来运送废弃物资的吗？”

“看来，你对开垃圾处理厂这件事已经筹谋已久，思考的还挺周全。”

Pc130作为轻卡，载重两吨，非常适合在市区来回跑运输物资。

汽车厂生产出来的汽车，由于各种各样的原因，总是会自己留用一些。

白春来购买的那两辆pc130，是当年刚生产出来，进行试车试验的车，试完之后，被一厂留下来自用了，平时留着拉拉货。

这辆车距今已经十七八年了。

如果一厂不是汽车厂，对汽车能够进行及时的维修和保养，放在外面，这两辆高龄车估计已经报废了。

Pc130算是一厂起飞的第一步，厂里不少老职工都见证了当年车水马龙的场面，对留在厂里自用的pc130有很深的感情.

平时使用很爱护,车辆本身的零件也换过不少。