好东西，就要尽快的使用。
“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”
戴汉彪这么一说，唐宗财更加期待了。
“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”
当然了，这种做法对于同行来说绝对是一种侮辱和鄙视了。
甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。
“这并非仅仅是新干线的烦恼，更是全球铁路所面临的共同问题。”
南山集团自己是没有要造玻璃的想法。
“今后我希望单单紧固件业务，一年就能做到几十亿，成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”
“世界上有那么多的发达国家从东瀛进口螺丝，并不是因为这些国家不能自己制造出同等水平的螺丝，而仅仅是因为划算。”
“由于凸螺母是偏心的，即螺母上的内圆和外圆的圆心不重合，所以对加工精度要求高。”
“像是高铁上使用的号称‘永不松动’的螺栓，就是从东瀛进口的，国内所有的紧固件厂家，都生产不出同等性能的螺栓出来。”
继续谈下去他担心自己领了更多的作业回去，所以赶紧转移话题。
很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。
“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”
“曹总，说到国产化，我前几天跟南山特殊钢的谢总交流的时候，到时候听说了一个事情。”
“我相信这一块的业务跟原本唐总的公司合并之后，绝对是可以起到一加一大于二的作用。”
“它的巧妙之处就在凸螺母上，从图中可以看出凸螺母边缘是厚薄不均的，形成了类似门楔的结构，像门被门楔卡住一样，凹螺母能被凸螺母牢牢地锁在螺栓上。”
“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100%国产化的一个产品。”
“只要紧固件厂能够把所有的这些需求紧固件都做出来，基本上再去市面上争取更多订单的话，障碍也不大了。”
戴汉彪的这个介绍，不仅把曹阳的注意力给吸引过去了。
现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。
哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。
“不过收购的动作要快，到时候你可以再去找一些南车和北车的人，告诉他们我们可以用更加简单的方法来解决放松螺栓的问题。”
像是轴承、齿轮、螺栓螺母这些标准件或者是准标准件，国内的产能是非常巨大的。
戴汉彪倒不是故意要去给东瀛人的公司说话，而是将自己把握的情况给说了出来。
毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。
只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。
“他意识到，螺母与螺钉之间有着空隙，倘若效仿古建筑，在空隙之中打入楔子，不就能加固螺丝了吗？”
戴汉彪这么说完，曹阳忍不住撇了撇嘴。
哪像是今天，抱大腿之后，立马就见到了南车的总工程师，零件可以在最短的时间内装在南车的高铁上面。
“所以很多企业，包括我们在内，之前拿着哈德洛克公开的图纸，沿着他们的路走，都屡屡失败。”
曹阳对材料的重视度还是比较高的，现在看到戴汉彪说起了南山特殊钢的事情，自然是要关注一下。
这种机遇，对南山集团来说只是非常简单的一个事情。
哪怕是这几年公司已经进入到了发展快车道，眼看着就要起飞了。
“由于自锁的关键在于两个螺母之间的互相挤压，所以需要很高的金属的疲劳强度。”
唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。
现在自己也有可能在未来成为百亿级企业的负责人？
所以如何挑选合作供应商，他不打算干涉。
戴汉彪看到曹阳接连给自己布置了两个难度很高的零件，心中也是有点发愁。
很显然，曹阳是不认可戴汉彪说的一些内容的。
但是要做得好，却是没有几家厂家。
“倘若说凭借这一颗小小的螺丝，东瀛就能扼住华夏高铁的命脉，那东瀛恐怕早已凭借这颗螺丝控制全球了。”
毕竟，高端车企，是很难不跟防弹玻璃打交道的。
伴随着曹阳的这个指示，戴汉彪等人立马就行动了起来。
一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。
“厉害不厉害，你明天直接出差去看一看就知道了。”
“指不定将来紧固件公司可以成为集团旗下新的百亿级企业呢。”
国内真的有企业可以那么轻易的搞定“永不松动的螺栓”？
东瀛企业哈德洛克可是将其加工图纸都公开了，任凭他人仿制。
“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”
想到这里，唐宗财浑身都充满了干劲。
“虽然这个结构很是巧妙，但是制造合格的哈德洛克螺母，需要海量的经验数据。”
这充分的说明了这种螺栓的生产难度有多高，可以说他们在这个行业是可以傲视群雄的。
南山集团今年的营业额有望突破2000亿人民币，这绝对是非常夸张的一个存在。
“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”
“在此基础上，哈德洛克工业在一颗小小的螺丝上倾注了全部心血。”
这个事情，在后世貌似也是上了热搜的。
曹阳这个回答，让戴汉彪和绕永祥都有点诧异。
今天讨论的高铁上使用的防松螺栓，只是其中一个典型的代表。
直接让老板实现财务自由了。
“除了榫卯结构的创意外，这家公司还有着自己的独特优势，公司会为不同尺寸与材料的螺丝定制不同的偏芯量，力求完美。”
“敢给螺丝起这样的名字，倒是充分的说明了这家东瀛公司的自信。”
南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。
这吹嘘的显然是太夸张了。
虽然有聂建这个外人在场，不过曹阳也没有避讳。
“我们的高铁自然也不例外。”
要不然的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？
“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”
“曹总，从道理上听起来好像确实是这样子，但是人家这种型号的防松螺栓，做的确实是好。”
“鸟居其实就是采用了华夏古建筑中最常见的榫卯结构的一种建筑，正是这种结构，令林克彦茅塞顿开。”
从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。
“南山汽车零部件可以直接出资收购，然后结合我们自己的紧固件生产技术，把唐氏螺栓给大批量的生产出来。”
所以南山集团在紧固件行业，其实实力也是非常强的。
南山集团这么一个巨无霸愿意收购他们，难度自然不大。
最终还是打不赢人家。
“这家公司虽然成立了快十年了，但是规模还不大，现在这种螺栓也还没有运用到高铁上去。”
“特殊的唐氏螺纹使各螺纹段的受力更均匀，而不像哈德洛克螺母那样集中了过多的力，所以唐氏螺纹对材质的要求就降低了。”
“这个意义，可是绝对不算小呢。”
“南车那边之前不是找我们一起开发了高铁轴承，现在又在开发高铁车轮嘛。”
反正从谁那边购买都是买，南山集团旗下的企业如果可以做到成本更低，质量还更好，南车没有理由不用啊。
“甚至人家放出话来，就是把图纸给到我们，华夏也没有企业能够生产出同等质量的螺栓出来。”
“到时候，不管是南车还是北车，都是需要大量的这种螺栓。”
但是用个几年，或者是用个十几年，差距就大了。
“东瀛的新干线，是哈德洛克螺母第一次展露拳脚的舞台。”
可以说，这一周的变化，比他一辈子都要多。
当然了，这家公司技术挺厉害，算是小而精的企业，这一点曹阳倒是不否认。
“这种螺栓是一种双旋向、等截面、非连续的螺纹，突破了普通螺纹概念。”
“普通的材料无法胜任，而哈德洛克使用的材质是他们独有的，如果采用他们的方案，势必研发新材料，成本将完全失控。”
戴汉彪看到曹阳很感兴趣，便干脆把自己了解到的情况给说明了一下。
其他领域其实也还有不少的螺栓螺母，其实也都是处于进口状态的。
要是能够在这些基础零件上逐步的实现突破，背后的意义绝对不小。
大道至简！
简单的零件能做好，才有可能把复杂的东西做好。
(本章完)