涡轴发动机，现在先进的型号都是有自由涡轮的设计，朱国栋设计的方案也不例外，而且设计上更为先进。

自由涡轮不带动压气机，所以说要比带动压气机的非自由涡轮更先进，这样可以让发动机更好的发挥出它的动力，省油，可靠性还更高。

朱国栋的这个设计方案，不仅功率输出大，而且油耗可以降低到0.3公斤千瓦每小时，而先进航空发发动机材料也是应用得很多。

所以朱国栋把这个设计方案一亮，并且详细做了介绍后，大家都非常的高兴，纷纷鼓掌，表示赞同。

总师黄强道：“太好了，这么先进的设计方案，我们设计团队一定会在这个设计方案基础上，把这台发动机又好又快的研制出来，为我们早日装备十吨级通用直升机笔重型武装直升机打下基础。”

掌声非常的热烈，大家都觉得这台发动机，一定会非常出色。

十吨级通用直升机，用两台涡轴十二发动机，那动力都非常富裕了，甚至可以做到十一二吨的，这让军方领导也是很高兴。

黑鹰直升机为什么好，就是因为在高原上，它也可以正常使用，在高原机杨也可以载重数百公斤起飞。

其他的直升机就很难做到了，为什么呢，就是要发动机功率大，特别是在高海拔地区，那剩余功率必须要大才行。

玑在的涡轴十二发动机，就很符合这个要求，因为它的功率比T700C还略大一些呢，所以说国产十吨级通用直升机，那不会比黑鹰直升机差的。

要知道黑鹰直升机，最大飞行速度超过三百五十公里每小时了，升限也是超过六千米，载重三四吨，性能很不错。

所以美军的主力直升机就是黑鹰了，它的通用性很强，无论是陆航还是空军，海军都可以用。

而现在的中国军队是很缺乏通用直升机的。

武装直升机就更不用说了，现在中国军队还没有自己的专用武装直升机呢，所以军方才会这么看重涡轴十二发动机呢。

在立项会的最后，军方领导又做了总结发言，对朱国栋提出来的设计方案，表示非常的赞赏，国家会保证研制经费，但是要求发动机研制团队，一定会尽快的把原型机都拿出来，这样才可以看到真正的成果。

这次立项会，可以说取得了圆满的成功，朱国栋也再次让领导和专家们，看到了他的专业能力。

可以说现在整个中国航空发动机，甚至是汽车发动机，都多亏了朱国栋，要不然的话怎么能够突破呢。

这太不容易了，毕竟那么多动力专家，几十年下来都没有什么突破，这朱国栋一来就改变了这么大，突破一项又一项的技术，让航空发动机和汽车发动机，双双的达到世界先进水平了。

所以就在会后，领导们又把朱国栋叫过去听朱国栋谈论一番，朱国栋也提出了不少好的建议，这可以加快航空发动机产业的发展呢，领导们都很高兴，采纳了朱国栋的建议。