在总装车间，有两架运九已经对头排放着了，在前面还有一个贵宾席搭建起来，领导们都已经入座了。

朱国栋也来到了贵宾席，这里面可有他的位置。

数百名陕飞公司的职工代表，都拿着小旗在摇着，运九中型运输机可是他们的命根子。

所以每一个职工都是透露着喜色，还有无比和自豪。

等运九中型战术运输机批量生产时，那职工们就会有更好的收入了。

待领导嘉宾们都到齐了，下线仪式正式开始。

首先还是军方领导在现场做重要的讲话。

军方领导高兴地道：“同志们，今天我在这里，代表军方，向所有为运九运输机研制任务做出贡献的航空人，表示最重新的感谢，你们是非常了不起的，你们创造了一个奇迹，运九中型战术运输机，能够在这么短的时间内，就造出原型机来，这是从来没有过的。运九中型运输机，又是我们国家最好的中型运输机，其实严格来说，它已经可以算大型运输机了！”

掌声相当的热烈，领导也很高兴，确实运九的性能太优秀了，这么好的运输机，以前都不敢想的。

接下来航空工业的领导也开始讲话了。

这位领导高兴地道：“感谢军方对我们航空工业的肯定，确实我们的运九中型运输机，性能非常的先进，研制难度也是前所未有的大，我们的航空人克服种种困难，终于在如期的完成了原型机的总装任务，我也为大家感到骄傲！”

掌声再次热烈的响起。

所有人都非常的清楚，最重要的其实是离不开朱国栋的技术贡献，要没有朱国栋根本不可能搞这么大的战术运输机啊。

接下来这位领导，又谈到了运九中型运输机将来的发展，它不仅是给空军的装备，也获得上面的批准，可以用于出口了。

这意味着将来运九，有望走向世界，这样订单数量越大，那制造成本就越低，到时候就可以获得更多的利润，也为国家赚更多的外汇。

现在已经有几个国家的空军，对这款先进的战术运输机感兴趣了。

要知道对于一些中小国家空军来说，运九中型运输机，是可以当他们的大型运输机来使用的，甚至性能都还浪费。

毕竟运九的运力太强了，三十五吨载重，航程八千多公里，这已经是大国的装备。

当然小国用也不是不可以的。

在热烈的掌声中，领导们一起为运九运输机剪彩，随后大家站在两架运九中型战术运输机前面合影留念。

在合影之后，领导们非常有兴趣的来到了运九中型运输机内部，首先他们来到了驾驶舱。

领导们对运九先进的驾驶舱是赞不绝口，比运八强太多了。

再来到货舱，感受了一下什么叫大肚能容天下物，运九的货舱要比运八大了一倍，自然是非常的大。

这样的一架运九，领导们是相当的满意，接下来就是等着运九的首飞了，到时候领导嘉宾们都还要来的。