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第五百五十三章 我们的航路(九)(1 / 2)

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广义来说,珊瑚礁属性的中途D也属于夏W夷群岛的一部分。

因为它与珍Z港左近,8个火山岛属性的主岛一样,都属于“夏W夷海岭”,露出水面的部分。

太平洋海底依方面,被分割为了很多海盆。

夏W夷海峡属于东北太平洋海盆,与中太平洋海盆的分割线。

不过在潜艇和人工岛技术出现之前,能够为人类关注和利用的,还仅仅是海面部分。

中途D更为准确的地理命名,应该是“中途D环礁”。

一如南中G海中,那些只有少许陆地浮出海面的环礁一样,周长24公里的中途岛环礁。

露出水面的面积,也仅仅只有5平方公里,包括有:

桑德岛、东岛两个较大岛屿,以及斯皮特岛这个,几乎可以忽略不计的小岛。

其中面积大约3平方公里的桑德岛,是中途D环礁的主岛,亦是当年米军基地的所在。

尽管属于同一群岛,但夏W夷群岛的主岛,都集中于群岛的东南部,而作为整条岛链的最西北端。

中途D距离珍Z港的直线距离,达到了2100公里,这一跨度,甚至比燕京到X港的直线距离还要长。

在波利尼西亚人自由游弋于太平洋时期,这样孤悬于大洋深处的珊瑚岛,并没有什么价值。

虽然很难说波利尼西亚人有没有“发现”过中途D。

不过在1867年米国人抵达于此之时,岛上的确没有土着生存。

对于波利尼西亚人及夏W夷王国来说,中途D可谓是毫无价值。

然而其正处在整个太平洋的中线附近,西经177°21,并因此而得名的位置。

却使之在太平洋两岸的沟通中,发挥地理中继的作用。

比如20世纪初,米国人就曾经通过中途D,铺设夏W夷与F律宾的海底电缆。

单纯从海上贸易线的角度来说,中途D这种资源非常有限的珊瑚岛,所能发挥的作用,其实是非常有限的。

无论是在风帆时代还是之后,殖民者和贸易者青睐的,都是如夏W夷岛这样,本身有自我造血能力的岛屿。

在珊瑚岛上建设基地,并预先储备物资以为中继的做法,更适用于可以不计成本的军事目的。

以军事支撑的要求来说,支撑一个海上战略基地的存在,最起码需要数平方公里的陆地面积。

可供参考的现实案例,是在南H南部不存在大型陆地,面积最大的太平岛也仅有0.43平方公里。

并且地缘Z治关系复杂、紧张的情况下。

后世我国开始在永S礁、美J礁等礁石上,花费巨资修建面积达到数平方公里的人工岛。

如果不是因为南S群岛,本身具有巨大的军事和地缘Z治价值。

包括日后还要花大量人力、物力维护,即使是经营太P岛这类小型天然岛屿,其实都是一件纯粹的赔本生意。

在珍Z港事件后,米国曾经于1942年4月18日,针对倭国D京进行过一次,象征意义的报复性轰炸。

由于在珍Z港事件爆发后,倭国迅速占领了包括F律宾、关D等在内的,米国在西太平洋的全部据点。

倭国方面一度认为,空袭D京的米国飞机,是来自于中途D上的米国空军基地。

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