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第五百八十五章 我们的航路(四十一)(1 / 2)

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尽管郑C功的最初动机,并不是为Z央之国开疆扩土,而是因为在D陆复明无望,退而求其次的经略大员。

但在历史的变迁中,地缘结构的变化,有时就是这么吊诡。

很多时候一个政权的失败,反而被动式的,促成了族群的扩张,使得原本未被重视的边缘板块,得到了开发。

一如西晋覆灭后,造成的“衣冠南渡”现象,对长江以南地区的大规模开发,起到了重要作用一样。

另一个与大员有关的案例,是20世纪中,旧政权对大员的经营,使之在通行语言和文化上,极大拉近了与华夏核心文化的距离。

考虑到之前半个世纪,大员岛刚刚经历过一次倭国化,这次文化意义的衣冠南渡现象,在地缘层面无疑造成了深远影响。

以至于D陆地区后来兴起国学热时,大员地区的实践和模式,很大程度成为了仿效对象,比如《弟子规》热。

当然,Z治上的长时间割据,不可避免造成了“TD”的心理的蔓延。

只是从大历史的角度来说,大员岛的割据状态,与天朝历史上的其它割据政权,并没有本质区别。

即使后世的“世界”概念,已经与Z央之国,独大于亚洲东部的时代有所不同,亦无法改变“大一统”,结局的再次出现。

现在,还是让我们把视线拉回到大员岛吧。

1661年4月,代表我朝的名明郑官兵、数百艘船只。

由当年郑Z龙击败荷兰舰队的仙洲岛-料罗湾启航,向澎H列岛进发。

这一年,可以被视作大员岛,进入Z央之国地缘Z治版图的起点。

由于之前荷兰人早已与我朝方面达成协议,完全放弃在澎H列岛的军事存在,因此郑C功军队入驻澎H,并没有遇到阻碍。

驻守的荷兰人,其实已经预感到郑C功有可能攻岛,尤其在明郑几次北伐失败之后。

这一担忧,使得大员荷兰当局,很早就希望能够增强大员的守备。

然而远在巴达维亚的荷兰东印岛公司高层,却并没有感觉到风险即将到来。

驻守大员的荷兰军队数量,长期只能维持着1000人左右的规模。

一个技术上的原因,在于荷兰的人力资源着实有限。

从印渡洋到环Z国海的整个东印渡公司特许经营范围内,荷兰东印渡公司的总兵力只有8000人左右。

除去那些常驻一地的兵力,能够用以应对各据点异动的机动兵力,在就只有1000余人。

这样一算,驻守大员的兵力本身已经不算少的了。

如果说荷兰东印渡公司在战前,完全没有向大员派出过增援力量,也是不公平的。

在距离郑C功开始渡海还有一年时间时,荷台当局观察到原来在岛南经商的华人商贾,开始大规模的转移财产和家属。

由此判断出危机将至,并向巴达维亚总部发出了救援信号。

一支由12艘船、600余名所组成的援军于1660年7月抵岛。

然而最大的问题在于,大员荷兰当局,难以判断郑C功具体的攻岛时间。

以至于援军在盘桓数月后失去耐性,在留下4条船和500余名士兵后返回了爪哇。

这次增援,使得驻守大员的荷军总兵力增至1500余人。

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