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第五百九十九章 我们的航路(五十五)(2 / 2)

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而是试图通过承认清朝的法统地位,换取大员的实际独立地位。

这一诉求用四个字概括,就是依“朝X例”,即比照朝X与天朝的关系,定位大员的政治属性。

如果清朝能够同意大员,能够象朝X那样保留自己的独立运营权,包括不剃发改制,那么我朝的神主牌位,将会很快被抛弃。

问题在于,大员的情况又与朝X有所不同,在大员已经在“人”的属性上,成为华夏的一部分。

且在地缘Z治上,能够对Z央之国构成影响的情况下,这种共存方式并不会被接受。

由古及今,在两A重新陷入分裂状态的后世,300多年前的Z治博弈仍然有借鉴作用。

假如有一天,大员迫于现实放弃了D立的想法,就象郑C功死后的明郑那样,那么追求一个“联邦主体”的身份,将是其下一步的诉求,就象当年的“从朝X例”诉求。

只是这个诉求,同样不会被接受。

前面已经分析过,与300年前的情况相比,T海地缘Z治走向的唯一变化。

在于这座岛屿成为了全球级的,Z治博弈的一颗棋子,这使之能够从外部获得强力支撑,而不是象当年的明郑那样独立无援。

由此带来的后果,则是大员问题的解决,并不单单取决于大陆在实力上,取得对大员的压倒性优势。

同时还取决于后世天朝,在整个全球地缘Z治格局中的身位变化。

换句话说,只有天朝在全球范围内的Z治话语权,上升到可以和最强者抗衡的地步。

大员才有可能摆脱这股离心力,回归它应有的定位。

回到地缘基本面问题上来。无论是当年清廷拒绝台湾依“朝X例”的要求。

还是后世天朝坚定不移的“一个ZG”诉求,根本原因都在于大员的地缘属性。

与朝X、安南这些,与Z央之国历史纠葛更多的区域有所不同。

虽然历史上,Z央之国曾经多次尝试,将这两片与大陆紧密相连。

且在经济层面适合,华夏文明生长的土地,纳入自己的Z治范畴。

不过这两个东亚突出部,顽强生成的本土属性,最终使得Z央之国彻底放弃了这一努力。

由此可见,地缘属性的远近亲疏,并不单单受地理距离影响,更多由“人”来决定的。

以大员华夏属性的形成来说,荷兰为开发大员而主动引入的天朝移民,为大员今日的地缘文化属性奠定了基础。

当然,即使没有荷兰人的顺势引入,同一时间的D南沿海之民。

也已在民间海上武装集团的助力下,开启了规模性的移民行动。

明郑在控制大员之后带入的数万军民,使大员迎来一第二拔移民潮。

不出意外的话,清朝在统一大员之后,大员的人口密度将稳步提升至,与天朝D南地区相当的程度。

然而意外并非不会出现。

在郑氏子孙无可奈何的选择“剃发-登岸”后,封闭保守的D陆思维,一度在帝国中心的廷议中占据上风。

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