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第五百三十五章铁路成绩与规划(2 / 2)

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众人继续听着李斯讲下去。

“接下来是中段,起点荥阳,向南接颍川的颍阴,而非郡治,至于为什么先买个关子。

继续向南连南阳郡宛城、南郡江陵。”讲到这里李斯微微有一些感叹道:

“止于长江边,目前我帝国尚不足以在长江修大桥,此中段铁路线,已经从荥阳修出连到了南阳郡与颍川交界之地的叶县、舞阳。”

中段修了一半路路程了,速度挺快的。

众人无不感慨。

中路全路修通,怕是不用半年了。

很快能坐火到直达长江边了。

“那南段呢李阁老?”武装部尚书为赵婴问道。

要知道帝国内的郡兵什么的,都归武装部统管。

武装部同样需要剿匪缉拿盗贼。

即使不做这些,遇到什么洪灾、火灾、瘟疫武装也是要前去支援的,所以调动也是比较频繁。

尤其是南方山地丘陵,真的是望山跑死马。

如果铁路能打通南部山地丘陵,那无疑对武装部的将士们来说,是一件大好事。

商部就更不用说了,有了铁路,货物往来更方便,南方将迎来新的发展契机。

所以公子高也是一脸的殷切表情。

李斯提起长杆,然后突然从江陵的位置,跳到了长江上游的巴蜀盆地!

“南段铁路我们准备先修巴蜀盆地,从成都向南延伸向东开两个分支,能修多远修多远!

未来,当然是希望能打通西部都督府、恒东都督、恒西都督。

按我们预计,恒东都督、恒西都督可能会先建成铁路,打造出两都督府主路干线,至于什么时候能连通到巴蜀盆地,那就不得而知了。”

我靠。

这跳跃也太大了。

直接从长江中游跳到了上游。

岭南被你给吃了。

还以为是要连通长沙郡、南海郡、桂林郡、象郡跟广南郡、安南郡。

结果你跑巴蜀去修铁路。

巴蜀就算修出了铁路,很长时间之内,也只能自个儿玩,没法联通外界,形成大动脉的。

公子高跟赵婴脸色刷的变了。

其它人也是呐呐不知道说啥好了。

始皇将李斯跟众人的表情尽收于底。

到是没有表态,李斯先修巴蜀,而不打通岭南,必是有其用意的。

而且现在只是开修巴蜀铁路,并没有说不会规划岭南铁路。

“李卿,讲讲西段吧!”

东边、南边、北边都修了。

咸阳以西之地,不可能不修的。

事实上,本来就在修建了,只是难度很大。

远不如中原腹地的平原那样,日推千米,一下子就能修出很长的路线。

李斯闻言这才道:“西线铁路,我以为当以函谷关为以西,巴山汉水以北来总体归纳较为适宜!”

西线以咸阳为总枢纽,向南,我们规划修建至汉中郡的铁路,而且已经修到了南山秦岭脚下,正在勘探并且研究打通秦岭山路的法子,将铁路连到南郑去!

同时还有一条支线,从咸阳穿过蓝田谷至商於、武关,最后到达南阳郡的邓县!

与纵向铁路中段路线相连,形成一个闭环铁路圈!”

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