“允不允许参观啊！我把你在吹牛！”

“当然欢迎！”廖昌学主动邀请道。

最后在群里大家约定两周后，在订单交付特斯拉前一日组队去拜访学习。

其实廖昌学还是有自己的打算，即便萧铭说了完成特斯拉的订单以后将生产线关闭，但是他还是希望努力一点，能够保住这条生产线。

夏国有许多电池行业的专家们，为了那么十多二十点能量密度，努力了十多年奋斗了十多年，现在夏国的科技有成效了，居然要关闭不启用，廖昌学的心里实在过不去。

江城，盘古科技园区，量子物理实验室。

萧铭和徐利民团队进行商量之后，决定启用微核电池实验室。

此时的徐利民用相当复杂的眼神看着萧铭，他不知道自己的老板到底藏了多少秘密。

微核电池，并不是陌生的科研项目。

在航天飞行器上，在人类的心脏起搏器等领域都用应用。

但是目前，该技术依旧面临着两个难题。

一个是能量和质量之间的关系。

和燃料电池一样，能量和电池质量成正比。

能源越大的核电池，体积和质量相对也很大。

因为核电池的电子需要半导体材料进行捕获，在捕获的同时，半导体材料会消耗严重，因此必须要大体积才能满足材料消耗。

如此算下来，微核电池还没有锂电池、镍电池等化学能电池方便。

这就是为什么大部分核电池会应用于航天领域而不会应用于人类的日常生活，因为依照目前的技术，你无法将驱动电脑的核电池体积做的和锂电池一样小。

而心脏起搏器采用的核电池，使用的是钚238，该电池体积也很小是因为起搏心脏使用的电能也很小，这种电能是没有办法带动电脑和手机运行的。

另一个就是安全问题，小剂量的钚238在密闭的金属外壳里不会对人类造成辐射污染，但是能量再大一点的核电池一定会对人类造成辐射伤害。

要想不被辐射还是有办法，那就加防辐射的外壳，通常外壳比电池本身还要笨重。

而采用对人体无辐射危害的放射性材料，例如小剂量的氚、钾40等等，这些放射物质溢出来的电子被捕获后产生的电量很少，这种电量用来点击人体你一点感觉都不会有更别说驱动设备了。

以上两个问题就是目前人类微核电池从军事、航空航天用途转向民用的瓶颈。

这种瓶颈不是做两个实验，出几篇论文就能够成功的，需要新材料学、物理学等基础学科取得一定的跨越性进步才能够将设想变为现实。

萧铭兑换的微核电池技术原理其实非常简单。

放射性物质发生β衰变，溢出电子，电子被半导体材料捕获形成电流。

那么问题来了，微核电池需要三种原材料，放射性元素、半导体材料、以及保护外壳。

在徐利民的再三追问下，萧铭给出了答案。