然而在18世纪初，仅合法居住于巴达维亚城内外的华人，数量就已将近2万。

如果荷兰人没有打算把华人群体，培养成统治东印度的政治助手的话。

对于常住人口数量不过十万出头的荷属东印度“首都”来说，这一数字已足以让人感到不安。

除了中国开放海禁的影响以外，荷兰东印度公司贸易结构的变化，也对华人社群造成了重大影响。

几乎可以充当硬通货的香料，一直东西方贸易中最具吸引力的商品之一。

在葡萄牙人成功开拓新航路之前，基于意识形态及政治对抗的需要。

以奥斯曼帝国为代表的***世界，借助对东西方商路的垄断，推高了包括香料在内的东方商品在欧洲市场的价格。

随后打通新航路的葡萄牙人，在为自己获取巨大经济利益的同时，客观上则平抑了香料的价格。

香料贸易上的丰厚利润，是将荷兰人吸引到东印度群岛的原动力。

只不过，击败葡萄牙、夺取香料群岛的贸易权之后，精明的荷兰人采取了更为极端或者说商业的手段，来获取利润，这一手段就是“垄断”。

理论上，在一条贸易链上，控制任何一个点都可以做到垄断，并因此获取超额利润。

比如奥斯曼帝国通过政治扩张，阻断东西方贸易的陆路通道、威尼斯在东地中海的争霸活动，都可以做到主导东西方贸易中的一个节点。

葡萄牙人的做法，与奥斯曼、威斯尼本质上是一致的。

在书中我曾经解读过，在“发现”印度西南的马拉巴海岸后。

葡萄牙很快就着手建立印度洋舰队，并逼迫往来阿拉伯海的商船，停靠在自己控制的港口，同时袭击阿拉伯商船。

其目的就是为了在物流环节控制香料贸易。

至于精明的荷兰商人，在香料贸易上的做法看起来要更加的“釜底抽薪”。

荷兰人认为与其费心费力的去切断一条的海上贸易通道、逼迫商船前往自己控制的港口交易，不如从源头上控制产地。

当然，如果某样商品的出产地本身，具备强大的政治、军事实力，荷兰人也不会有这种想法。

比如荷兰人就不会认为，自己可以通过征服中央之国，来获取丝绸和瓷器的贸易垄断权。

不过在部分香料产地的垄断问题上，荷兰人面临的难度就要小得多了。

供应全世界市场的丁香、肉蔻等香料，当地都产自南洋的“香料群岛”（马鲁古-班达群岛）。

那些还处于部落状态的岛民，完全不是荷兰人的对手。

为了达到控制货源的目的，荷兰人不惜对岛上土着进行过屠杀，以迫使对方签订独家供应协议。

除此外，甚至还尝试过减少货源的办法：在选定两个可控岛屿之后，将其它岛屿上的丁香树焚毁。

当然，这并不代表荷兰人不会尽力去控制通路了。

毕竟不是每一种香料的产地都那么好控制，比如胡椒的产地就要广泛的多。